Szétszerelés
Leírásunkban ragaszkodunk az Audi-100-ra leggyakrabban telepített VDO műszercsoporthoz:
A műszerfal szétszerelése nélkül a következő elemeket távolíthatja el a hátoldalról:
Környezeti hőmérséklet jelző: Csavarja ki a két Phillips csavart a jelzőblokkon, majd még kettőt a dugónál.
Fény/rádió berregő: Távolítsa el a rögzítőkapcsot a műszerfalról.
Mutatók (jelzőlámpák): ha az összes visszajelzőhöz el kell jutnia, távolítsa el a 2 TORX csavart a műszerfal tetején. Ezután lehajthatja a tok hátlapját. Az Audi visszajelző izzók szorosan be vannak forrasztva a foglalatba, és csak egy egységben vásárolhatók meg. Csere izzó vásárlásakor ügyeljen a patron színére: 1,1 wattos, 1,2 wattos és 2 wattos lámpák vannak felszerelve (különböző színű patronokkal). Az eltávolításhoz fordítsa el a patront negyed fordulattal balra, és húzza ki.
Skála megvilágítás: lásd «Mutatók».
Ellenállás beállítása a skála megvilágításához: Lazítsa meg a 2 TORX csavart és hajtsa le a ház hátsó fedelét. Csavarja ki a két hatlapú anyát, távolítsa el a beállító ellenállást.
Dugó kóddal a fedélzeti számítógéphez: távolítsa el.
Vezérlőegység mini ellenőrzéshez (automatikus öntesztek) fedélzeti számítógép: lazítsa meg a 2 TORX csavart és hajtsa le a műszerfal házának hátsó fedelét. Csavarja le a vezérlőegységet belülről a műszerfal házának fedelében.
A műszercsoport szétszerelése után (ehhez távolítson el 8 csavart kívülről a készülék hátulján, emelje fel a főlemezt) a következő tételek válnak elérhetővé.
Sebességmérő: Óvatosan húzza ki a dugaszoló csatlakozókat és távolítsa el.
Óra normál számlappal (nagy méret a műszerfalon): Óvatosan húzza ki a dugaszoló csatlakozókat.
Fordulatszámmérő: Távolítsa el a három csavart a műszer hátulján.
Digitális óra: távolítsa el a fordulatszámmérőt. Csavarja ki a digitális órán lévő két kis hornyos csavart, és húzza előre az órát.
Üzemanyagmennyiség-jelző vagy hőmérséklet-jelző: Távolítson el két hatlapú anyát a hátoldalon. Távolítsa el az elülső házat a rögzítőkampókról.
Önellenőrző rendszer (mini) (hűtőfolyadék/fék/olajnyomás jelződoboz): távolítsa el a fordulatszámmérőt vagy a nagy digitális órát, lazítsa meg a két hornyos csavart, távolítsa el a jelzőblokkot a csatlakozó érintkezőkről.
Önellenőrző rendszer (auto): minicsekkként.
A műszerfal nyomtatott áramköri lapja: távolítsa el az összes vezérlőelemet, valamint egy beállító ellenállást a mérleg megvilágításához. Lazítsa meg a csavarkötéseket, távolítsa el a táblát.
Feszültségstabilizátor: a PCB-re forrasztva.
Kombinált műszerfal (2) eltávolítva az üléséről (1) még mindig csatlakoztatott vezetékekkel.
Ez a csatlakozó a kombinált műszerfalon csak felemelés után távolítható el (nyilak) ez a műanyag merevítő. A mellette lévő dugón meg kell szorítani két műanyag tartót.
Bal: eltávolított lökhárítóval (2) látható érzékelő (1) környezeti hőmérséklet, amely információt ad a műszerfalnak.
Jobbra: Az úgynevezett kóddugó a kombinált műszerfal bal szélén található (nyíl), amely a fedélzeti számítógéppel felszerelt autókban a különböző országokban eltérő jelöléssel rendelkezik.
Látogatói megjegyzések