Разглобяване
В нашето описание се придържаме към най-често инсталирания VDO инструментален клъстер на Audi-100:
Без да разглобявате панела на арматурното табло, можете да премахнете следните елементи от задната страна:
Индикатор за температура на околната среда: Отстранете двата винта с кръстосана глава на индикаторния модул, след това още два от щепсела.
Светлинен/радио зумер: свалете монтажната скоба от арматурното табло.
Индикатори (контролни лампи): Ако трябва да стигнете до всички индикатори, трябва да премахнете 2-та TORX винта в горната част на арматурното табло. След това можете да сгънете задния капак на кутията надолу. Индикаторните крушки в Audi са здраво запоени в гнездата си и могат да бъдат закупени само като единична бройка. Когато купувате резервна крушка, обърнете внимание на цвета на цокъла: инсталирани са крушки с мощност 1,1 вата, 1,2 вата и 2 вата (с различно оцветени патрони). За да го извадите, завъртете касетата на четвърт оборот наляво и я издърпайте.
Осветяване на скалата: вижте "Индикатори".
Регулиращ резистор за осветяване на скалата: разхлабете 2 винта TORX и сгънете задния капак на корпуса надолу. Развийте двете шестостенни гайки и отстранете регулиращия резистор.
Щепсел с код за борд компютър: извадете.
Контролен блок за мини-тест (автоматични самопроверки) бордови компютър: разхлабете 2 винта TORX и сгънете задния капак на корпуса на арматурното табло надолу. Развийте контролния блок от вътрешната страна на капака на корпуса на арматурното табло.
След разглобяване на арматурното табло (за да направите това, отстранете 8-те винта от външната страна на гърба на устройството, повдигнете основната плоча) следните елементи стават достъпни.
Скоростомер: внимателно извадете от щепселните връзки и извадете.
Гледайте с обикновен циферблат (голям размер в арматурното табло): внимателно извадете от щепселните връзки.
Тахометър: Развийте трите винта на гърба на устройството.
Цифров часовник: премахнете оборотомера. Отстранете двата малки винта с прорези на цифровия часовник и го дръпнете напред.
Индикатор за количеството гориво или индикатор за температура: развийте две шестостенни гайки от задната страна. Отстранете предната част на корпуса от монтажните куки.
Система за самоконтрол (мини) (блок на индикатора за охлаждаща течност/спирачка/масло): отстранете тахометъра или големия цифров часовник, разхлабете двата винта с прорези, отстранете индикаторния блок от свързващите контакти.
Система за самотест (автоматична): като мини-тест.
Печатна платка на арматурното табло: отстранете всички контролни инструменти, както и регулиращия резистор за осветлението на скалата. Разхлабете винтовите връзки и отстранете платката.
Стабилизатор на напрежение: запоен към печатната платка.
Комбинираното арматурно табло (2) се отстранява от мястото му за монтаж (1), като проводниците все още са свързани.
Този щепсел на комбинираното арматурно табло може да се отстрани само след повдигане (стрелки) на тази пластмасова скоба. На щепсела до него трябва да изстискате две пластмасови скоби.
Отляво: При отстранена броня (2) се вижда сензорът за околна температура (1), който предоставя информация на арматурното табло.
Вдясно: В левия край на комбинираното арматурно табло е така нареченият кодов щепсел (стрелка), който в автомобилите с бордови компютър има различни обозначения, приети в различните страни.