Tartalomjegyzék: Sebességmérő pulzusérzékelő ↓ A sebességmérő impulzusérzékelőjének… ↓ A sebességmérő impulzusgenerátorának… ↓
Korábban megszokhattuk a sebességmérőt, amelyet egy rugalmas tengely - a sebességmérő tengelye - hajtott. Egészen más az Audi 100-ban: a sebességmérője egy fordulatszámmérőhöz hasonló elektronikus mérőeszköz. Csakúgy, mint egy fordulatszámmérő, sebességimpulzusokat kap – de nem a motortól, hanem a sebességváltóban lévő érzékelőtől. Ott mérik a kerekek forgási sebességét. A készülék a fordulatimpulzusokat korrelálja az időtényezővel, és így referenciaértéket kap a fordulatszámhoz. A mechanikus hajtás hiánya miatt az útmérő részben elektromosan működik: úgynevezett léptetőmotor forgatja lépésről lépésre tovább - a fordulatszámtól függően - a kilométeróra hajtómű hajtótengelyét. Az elektronikus sebességmérő előnyei: csendes hajtás, pontosabb leolvasás. Ha a sebességmérő nem működik, először ellenőrizze a megfelelő biztosítékot a biztosítékdobozban.
Sebességmérő pulzusérzékelő
A sebességmérő impulzusai a sebességváltó bal oldalán található reed kapcsolóból származnak. A reed kapcsoló egy hermetikusan lezárt érintkezőcsoport, amely egy gázburokban helyezkedik el. Az érintkező záródik, ha mágneses térnek van kitéve. Ahhoz, hogy a reed kapcsoló impulzusokat adjon, a forgási frekvenciával ritmusban kell zárnia és nyitnia. Ezért az érzékelő előtt forgó hornyokkal ellátott kerék befolyásolja az érintkezőcsoportra ható mágneses teret.
A sebességmérő impulzusérzékelőjének ellenőrzése
Emelje fel a bal első kereket.
Nyomja meg a rögzítőkapcsot az érzékelő dugóján, és távolítsa el.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelő érintkezőihez.
Most lassan forgassa el kézzel a bal oldali kereket: az ohmmérő leolvasásának 0 Ohm és ∞ között kell ingadoznia.
Ha ez nem így van, az érzékelőt ki kell cserélni.
A hátsó házburkolat (2) lekerül a műszerfalról (1). A tok fedelében nyomtatott áramköri lap található (vezérlő eszköz) mini-Check rendszerhez (mini csekkeket), automatikus ellenőrző rendszerek (autochecks) vagy fedélzeti számítógép.
Szétszerelt kombinált műszerfal:
1 - fő lemez;
2 - fedélzeti számítógép automatikus ellenőrző rendszerrel;
3 - üzemanyag mennyiség jelző;
4 - fordulatszámmérő;
5 - sebességmérő;
6 — gomb a napi távolságmérő beállításához.
A sebességmérő impulzusgenerátorának eltávolítása
Nyomja meg a rögzítőkapcsot az érzékelő dugóján, és távolítsa el.
Finoman nyomja le a rögzítőkonzolon lévő reteszt, és fordítsa kissé jobbra az érzékelőt.
Húzza ki az érzékelőt a sebességváltóból.
Beszereléskor ügyeljen a gumi tömítőgyűrű megfelelő illeszkedésére.
(Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon: AUDIMANUAL.ru)