Sebességmérő pulzusérzékelő
A sebességmérő fordulatszám-impulzusai a sebességváltó bal oldalán található reed-érzékelőből származnak. A reed kapcsoló egy hermetikusan lezárt érintkezőcsoport, amely egy gázburokban helyezkedik el. Az érintkező zár, ha mágneses tér hat rá. Ahhoz, hogy a reed kapcsoló impulzusokat adjon, a forgási sebesség ritmusában kell zárnia és nyitnia. Ezért az érzékelő előtt forgó hornyokkal ellátott kerék befolyásolja az érintkezőcsoportra ható mágneses mezőt.
A sebességmérő impulzusérzékelőjének ellenőrzése
Emelje fel a bal első kereket.
Nyomja meg a rögzítőkapcsot az érzékelő dugóján, és távolítsa el.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelő kapcsaihoz.
Most lassan forgassa el kézzel a bal oldali kereket: az ohmmérőnek 0 ohm és ∞ között kell ingadoznia.
Ha ez nem így van, az érzékelőt ki kell cserélni.
Tok hátul (2) eltávolítva a műszerfalról (1). A nyomtatott áramköri kártya a ház fedelében található (vezérlő eszköz) Mini-Check rendszerhez (mini csekkeket), Automatikus ellenőrző rendszerek (autochecks) vagy fedélzeti számítógép.
Szétszerelt kombinált műszerfal:
1 - fő lemez;
2 - fedélzeti számítógép automatikus ellenőrző rendszerrel;
3 - az üzemanyag mennyiségének mutatója;
4 - fordulatszámmérő;
5 - sebességmérő;
6 - gomb a napi megtett távolság mérőjének beállításához.
A sebességmérő impulzusgenerátorának eltávolítása
Nyomja meg a rögzítőkapcsot az érzékelő dugóján, és távolítsa el.
Finoman nyomja le a rögzítőkonzolon lévő reteszt, és fordítsa kissé jobbra az érzékelőt.
Húzza ki az érzékelőt a sebességváltóból.
Beszereléskor ügyeljen a gumi tömítőgyűrű megfelelő illeszkedésére.
Látogatói megjegyzések