Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Спеедометер (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994, бензин)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Спеедометер
            0
Садржај: Сензор пулса брзиномера ↓ Провера сензора пулса брзиномера ↓ Уклањање генератора импулса… ↓
Раније смо били навикли на брзиномер који је покретао флексибилно вратило - осовина брзиномера. Потпуно је другачије у Audi-100: Брзинометар је електронски мерни инструмент сличан тахометру. Баш као и тахометар, прима импулсе брзине - али не од мотора, већ од сензора у мењачу. Тамо се мери брзина ротације точкова. Уређај корелира импулсе обртаја са фактором времена и тако добија референтну вредност за брзину. Због недостатка механичког погона, мерач пута ради делимично електрично: такозвани корачни мотор ротира погонско вратило преноса мерача пута корак по корак даље - у зависности од броја обртаја. Предности електронског брзиномера: тихи погон, тачнија очитавања. Ако брзиномер не ради, прво треба да проверите одговарајући осигурач у кутији са осигурачима.

Сензор пулса брзиномера



Импулси брзиномера долазе од прекидача на левој страни мењача. Реед прекидач је херметички затворена контактна група смештена у гасном омотачу. Контакт се затвара када је изложен магнетном пољу. Да би реед прекидач давао импулсе, мора се затварати и отварати у ритму са фреквенцијом ротације. Дакле, точак са зарезима, који се окреће испред сензора, утиче на магнетно поље које делује на контактну групу.

Провера сензора пулса брзиномера



Подигните леви предњи точак.

Притисните држач на утикачу сензора и уклоните га.

Повежите охмметар са контактима сензора.

Сада полако окрените леви точак руком: очитавања омметра треба да варирају између 0 Охм и ∞.



Ако то није случај, сензор треба заменити.

Задњи поклопац кућишта (2) се уклања са инструмент табле (1). Поклопац кућишта садржи штампану…

Задњи поклопац кућишта (2) се уклања са инструмент табле (1). Поклопац кућишта садржи штампану плочу (контролни уређај) за систем Mini-Check (мини провере), системи Auto-check (аутоматске провере) или рачунар на возилу.


Растављена комбинована инструмент табла:

Растављена комбинована инструмент табла:
1 - главна плоча;
2 - рачунар на возилу са системом за аутоматску проверу;
3 - индикатор количине горива;
4 - тахометар;
5 - брзиномјер;
6 — дугме за подешавање дневног мерача удаљености.


Уклањање генератора импулса брзиномера



Притисните држач на утикачу сензора и уклоните га.

Лагано притисните резу на држачу за монтирање и окрените сензор мало удесно.

Извуците сензор из мењача.

Приликом уградње обратите пажњу на правилно пристајање гуменог заптивног прстена.
Чланак је проверио ауто стручњак Никита Рудаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C4: Опрема и инструменти
Следећи чланци

Елементи инструмент табле
Провера индикатора и аларма
Тахометар
Гледај
Индикатор количине горива
Индикатор температуре расхладне течности


Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 11 + 50 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.