Po lewej: Wyjmowanie poszczególnych instrumentów z połączonego zestawu wskaźników:
1 - wskaźnik temperatury oleju (wzmocniony nakrętką);
2 - godziny;
3 - główny panel instrumentów;
4 - zakrycie panelu głównego.
Po prawej: jeśli zamontowano dodatkowe urządzenia, to zamiast wyłącznika hydraulicznego 0,3 bara występuje czujnik ciśnienia oleju (2). Do niego podłączony jest przewód wskaźnika ciśnienia oleju i przewód wyłącznika hydraulicznego. Obok nich w silniku 4-cylindrowym znajduje się czujnik temperatury oleju (1), również na kołnierzu filtra oleju.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w system samokontroli, panel świetlny na górze zarezerwowany jest dla symboli wskaźników systemu sterowania (więcej o niej później w tym rozdziale).