Rozwiązywanie problemów ze wskaźnikiem układu hamulcowego
Po włączeniu zapłonu kontrolka układu hamulcowego miga w celu sprawdzenia jego działania. Powinna zgasnąć, gdy silnik pracuje. Jeżeli miga dłużej lub miga podczas jazdy, należy natychmiast sprawdzić poziom płynu hamulcowego. Możliwe, że nastąpiło rozhermetyzowanie i uszkodzenie jednego z obwodów hamulcowych, co można zaobserwować po zwiększonym skoku pedału.
Kontrola wskaźników: patrz tekst "Kontrola wskaźników" w sekcji "Rozwiązywanie problemów ze wskaźnikiem poziomu płynu chłodzącego".
Jeżeli kontrolka miga przy pracującym silniku, mimo że poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku jest powyżej oznaczenia "min", należy spróbować odłączyć wtyczkę od czujnika poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku.
Jeżeli kontrolka zgaśnie, oznacza to, że czujnik w zbiorniku jest uszkodzony i należy wymienić zbiornik.
Lokalizacja przełączników hydraulicznych:
Lewa: W silniku 4-cylindrowym przełącznik hydrauliczny 0,3 bara znajduje się na górze kołnierza filtra oleju (1) (tutaj zamiast przełącznika zainstalowano razem przełącznik i czujnik). Na dole kołnierza filtra oleju znajduje się wyłącznik z napędem hydraulicznym 1,8 bara (2).
Po prawej: W silniku 5-cylindrowym przełączniki hydrauliczne 0,3 bara (1) i 1,8 bara (2) znajdują się po lewej stronie silnika.
Wtyczka (strzałka), znajdująca się z tyłu lewej głowicy cylindra, mieści wszystkie przewody do czujnika temperatury oleju, czujnika ciśnienia oleju i obu przełączników hydraulicznych.
[Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: AUDImanual.ru]