Решавање проблема са индикатором кочионог система
Када је контакт укључен, индикатор кочионог система трепери да провери рад, када мотор ради треба да се угаси, ако трепће дуже или трепери у току вожње, треба одмах проверити ниво кочионе течности. Могуће је да је дошло до смањења притиска и квара једног кочионог кола, што се може приметити по повећаном слободном ходу педале.
Провера индикатора: погледајте текст "Провера индикатора" у одељку "Решавање проблема са индикатором расхладне течности".
Ако индикатор трепери када мотор ради, упркос чињеници да је ниво кочионе течности у резервоару изнад "min", покушајте да извучете утикач са сензора нивоа резервоара кочионе течности.
Ако се светло угаси, то значи да је сензор у резервоару неисправан - замените резервоар.
Локација хидрауличних прекидача:
Лево: Код 4-цилиндричног мотора, хидраулични прекидач од 0,3 бара налази се на врху прирубнице филтера за уље (1) (овде су уместо прекидача заједно уграђени прекидач и сензор). На дну прирубнице филтера за уље налази се прекидач са хидрауличним погоном од 1,8 бара (2).
Десно: На мотору са 5 цилиндара, хидраулички управљани прекидачи од 0,3 бара (1) и 1,8 бара (2) налазе се на левој страни мотора.
Овај прикључак (стрелица), који се налази на задњој страни леве главе цилиндра, садржи све жице за сензор температуре уља, сензор притиска уља и оба хидраулична прекидача.
[Чланак је прештампан материјал са «AUDIMANUAL»]