Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Додатни уређаји (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994, бензин)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Додатни уређаји
            0
Као опциони додатак, три додатна инструмента се могу интегрисати у инструмент таблу са десне стране: мерач притиска уља, мерач температуре уља и сат са бројчаником.

Лево: На врху прикључка црева на левој страни главе цилиндра на моделу са 5-цилиндарским мотором је…

Лево: На врху прикључка црева на левој страни главе цилиндра на моделу са 5-цилиндарским мотором је електронски термални прекидач. Дијаграм распореда контаката је следећи:
Т — индикатор температуре;
Р — клима уређај;
+ — храна;
Ц — индикаторска лампица "прегревања расхладне течности".

Десно: Модели са 6-цилиндричним мотором имају исти електронски термални прекидач (стрелица) са идентичним распоредом контаката. Уврнут је у вод расхладне течности, на задњој десној страни мотора.


На задњој страни инструмент табле, стабилизатор напона (стрелица) је уграђен са стране малог…

На задњој страни инструмент табле, стабилизатор напона (стрелица) је уграђен са стране малог радијатора.


Да бисте их уклонили, прво морате уклонити инструмент таблу (погледајте почетак поглавља). Затим одврните главни панел са задње стране. Провера уређаја:



Сензор притиска уља, сензор температуре уља: одвојите жицу од одговарајућег сензора (позиција уградње, погледајте следећи одељак) и спојите на масу:

Ако се стрелица инструмента не помера, онда је или ожичење или сам инструмент неисправан.

Иначе, узрок квара је сензор.

Да бисте уклонили појединачне уређаје, одврните поклопац одоздо, отпустите централну причврсну матицу и уклоните уређај.

Сат: проверите волтметром напон на контактима сата.

Напајање је присутно, али нема индикација: сат је неисправан.

Положај уградње сензора притиска уља, сензора температуре уља



Модели са 4 цилиндра: Оба сензора се налазе на прирубници филтера уља на левој страни мотора.

Модели са 5-цилиндарским мотором: сензор притиска се налази на левој страни блока мотора, сензор температуре уља налази се на предњој десној страни на дну мотора. Тамо је ушрафљен уместо чепа са навојем за преливни вентил пумпе за уље. Утикач је под опругом. Положај опруге и клипова вентила је изузетно важан!

Модели са 6 цилиндара: Сензор притиска уља налази се у возилима која су раније произведена 7/91, на задњој страни леве главе цилиндра, и са 8/91 на левој страни блока мотора, напред, испод. Сензор температуре уља се налази на доњој левој страни мотора. Жице за сензоре су спојене у утичницу на задњој страни леве главе цилиндра. Боје каблова у утичним спојевима: зелено/црно или црно/браон до сензора температуре уља; плаво-бело или црно-бело на сензор притиска уља; бело-сива за хидраулични прекидач 1,8 или 2,5 бара; плаво-црне до прекидача са хидрауличним погоном 0,3 бара.
Чланак је проверио ауто стручњак Никита Рудаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C4: Опрема и инструменти
Следећи чланци

Стабилизатор напона
Индикатор температуре расхладне течности
Индикатор количине горива
Гледај
Горњи индикатори на инструмент табли
Индикатор расхладне течности
Индикатор кочионог система
Индикатор притиска уља


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Додатни дијаграм ожичења вентилатора хладњака Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Додатни радови на одржавању Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Додатни погонски каишеви Audi A6 С4 (1994-1997)
Додатни носач релеја у пртљажнику Audi A8 Д2 (1994-2002)
Додатни грејач РТС Z35 Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 44 + 13 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.