Uwaga: Ilość paliwa wtryskiwanego do gaźnika Keihin-ll nie jest regulowana.
Wyjmij gaźnik.
Zamknij przepustnicę komory 1 poprzez przekręcenie śruby regulacyjnej biegu jałowego.
Pod gaźnikiem należy umieścić lejek i cylinder pomiarowy VW 119/10.
Naciśnij dźwignię przepustnicy powietrza w kierunku otwierania
Powoli otwórz przepustnicę 10 razy (około 3 sek. w ruchu).
Podziel objętość zebranego paliwa przez 10 i porównaj z wartością nominalną. Informacje o nominałach znajdują się w rozdz. "Charakterystyka naprawy".
Wyreguluj ilość wtrysku poprzez zgięcie ogranicznika "A".
Zbyt mała ilość zastrzyku: odgiąć ogranicznik do góry.
Zbyt duża ilość wstrzyknięcia: odchyl ogranicznik w dół.
Uwaga: Kierunku wtrysku nie można regulować.
Zamontuj gaźnik.
Dostosuj prędkość biegu jałowego i ilość CO.