Sprawdzanie i regulacja wysokich obrotów biegu jałowego gaźników Keihin (podczas rozgrzewania silnika) (Audi 80 B3)

Luz przepustnicy można regulować poprzez zmianę prędkości biegu jałowego. W tym przypadku nie ma konieczności demontażu gaźnika w celu przeprowadzenia regulacji. Należy sprawdzić i wyregulować wysokie obroty biegu jałowego, jeśli silnik spada po naciśnięciu pedału gazu lub jeśli zimny silnik nie reaguje prawidłowo na pedał gazu.

Gaźnik pozostaje zamontowany.



Rozgrzej silnik. Temperatura oleju +60°C.

Podłącz obrotomierz przy wyłączonym zapłonie.

Sprawdź regulację prędkości biegu jałowego.

Sprawdź ustawienie zapłonu.

Wyjmij filtr powietrza. Podłącz wąż podciśnieniowy sterujący nagrzewnicą powietrza (czarny łącznik) z odpowiednim korkiem.

Całkowicie wyciągnij napęd przepustnicy rozruchowej (powietrza). Dźwignia amortyzatora "1" musi stykać się z ogranicznikiem.

Uruchom silnik.

Otwórz całkowicie -strzałka A- przepustnicę powietrza na dźwigni "2".

Sprawdź liczbę obrotów, ustaw żądane odchylenie dźwigni ogranicznika -strzałka B-. Zobacz rozdział, aby poznać znaczenie "Charakterystyka naprawy".

Liczba obrotów jest za duża: naciśnij dźwignię.

Liczba obrotów jest zbyt niska: zwolnij dźwignię.

(Informacje uzyskane z tego zasobu: AUDIMANUAL.ru)