Karburátor zostáva namontovaný.

Zahrejte motor. Teplota oleja +60°C.
Pripojte tachometer pri vypnutom zapaľovaní.
Skontrolujte nastavenie otáčok voľnobehu.
Skontrolujte časovanie zapaľovania.
Odstráňte vzduchový filter. Zapojte podtlakovú hadicu ovládania ohrievača vzduchu (čierny konektor) s vhodnou zátkou.
Úplne vytiahnite pohon štartovacej (vzduchovej) klapky. Páčka klapky "1" musí byť v kontakte s dorazom.
Naštartujte motor.
Úplne otvorte -šípka A- vzduchovú klapku na páke "2".
Skontrolujte počet otáčok, nastavte požadovanú odchýlku dorazovej páky -šípka B-. Význam nájdete v kapitole "Vlastnosti opravy".
Počet otáčok je príliš vysoký: stlačte páčku.
Počet otáčok je príliš nízky: uvoľnite páku.
