Карбюратор залишається встановленим.

Прогріти двигун. Температура олії +60°C.
Підключити тахометр при вимкненому запаленні.
Перевірити регулювання холостого ходу.
Перевірити момент запалення.
Зняти фільтр повітря. Заткнути вакуумний шланг керування підігрівом повітря (чорний роз'єм) придатною пробкою.
Повністю витягнути привід стартової (повітряної) заслінки. Важель заслінки "1" повинен прилягати до упору.
Запустити двигун.
Повністю відкрити -стрілка А-повітряну заслінку на важелі "2".
Перевірити кількість обертів, встановити потрібне відхилення завзятого важеля -стрілка-. Значення див. у розділі "Ремонтні характеристики".
Число оборотів занадто велике: важіль підтиснути.
Кількість обертів занадто низька: важіль віджати.
