Електросхема блоку управління пристрою безпосереднього впорскування дизеля, пристрою регулювання швидкості, датчиків числа обертів двигуна, температури охолоджувальної рідини (Audi A6 C5)

Схема 39. Блок управління пристрою безпосереднього впорскування дизеля, пристрій регулювання швидкості, датчики числа обертів двигуна, температури охолоджувальної рідини, тиску всмоктуючого патрубка, температури всмоктуючого патрубка та ходу підшипника голки з дизельними двигунами AFN/AVG

Схема 39. Блок управління пристрою безпосереднього впорскування дизеля, пристрій регулювання…

Е 45 - вимикач GRA
G 2 - датчик температури охолоджувальної рідини
G 28 - датчик числа обертів двигуна
G 62 - датчик температури охолоджувальної рідини
G 71 - датчик тиску всмоктуючого патрубка
G 72 - датчик температури всмоктуючого патрубка
G 80 - датчик ходу голчастого підшипника
J 248 - блок управління пристрою безпосереднього упорскування дизеля
Т 2 r - штекерне з'єднання, 2-контактне колір коричневий, у руховому відсіку
Т 3 m - штекерне з'єднання, 3-контактне, колір чорний, на датчику числа обертів двигуна
Т 10 c - штекерне з'єднання, 10-контактне, колір сірий, сполучний затискач для стійки А, ліворуч
Т 10 n - штекерне з'єднання, 10-контактне, колір помаранчевий, сполучний затискач для бачка для води Е-Вох
Т 10 про - штекерне з'єднання, 10-контактне, колір коричневий, сполучний затискач для бачка для води Е-Вох
Т 10 q - штекерне з'єднання, 10-контактне, колір чорний, на вимикачі GRA
Т 15 e - штекерне з'єднання, 15-контактне, колір білий, сполучний затискач бачка для води Е-Вох
85 - з'єднання з корпусом ("маса") "1", у джгуті проводів рухового відсіку
131 - з'єднання з корпусом ("маса") "2" у джгуті проводів рухового відсіку
132 - з'єднання з корпусом ("маса") "3" у джгуті проводів рухового відсіку
А 16 - з'єднання (GRA), у джгуті проводів комбінації приладів
А 108 - з'єднання (сигнал швидкості), у джгуті проводів комбінації приладів