A közvetlen dízel befecskendező berendezés vezérlőegységének elektromos diagramja, fordulatszám-szabályozó készülék, motorfordulatszám-érzékelők, hűtőfolyadék hőmérséklet (Audi A6 C5)

39. ábra: AFN/AVG dízelmotoros járművek közvetlen dízel-befecskendező berendezésének vezérlőegysége, fordulatszám-szabályozó készülék, motorfordulatszám, hűtőfolyadék hőmérséklet, szívócsőnyomás, szívócső hőmérséklet és tűcsapágylöket érzékelői

E 45 - GRA kapcsoló
G 2 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
G 28 - motor fordulatszám-érzékelő
G 62 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
G 71 - szívócső nyomásérzékelője
G 72 - szívócső hőmérséklet-érzékelő
G 80 - tűcsapágyút-érzékelő
J 248 - vezérlőegység közvetlen dízel befecskendező készülékhez
T 2 r - dugós csatlakozás, 2 tűs, barna, a motortérben
T 3 m - dugós csatlakozás, 3 tűs, fekete, a motor fordulatszám érzékelőjén
T 10 c - dugós csatlakozás, 10 tűs, szürke, csatlakozó kapocs az A oszlophoz, bal
T 10 n - dugós csatlakozás, 10 tűs, narancssárga színű, csatlakozó bilincs az E-Box víztartályhoz
T 10 o - dugós csatlakozás, 10 tűs, barna színű, csatlakozó bilincs az E-Box víztartályhoz
T 10 q - dugós csatlakozás, 10 tűs, fekete, GRA kapcsolón
T 15 e - dugós csatlakozás, 15 tűs, fehér, csatlakozó bilincs a víztartályhoz E-Box
85 - csatlakozás a testhez ("föld") "1", a motortér kábelkötegében
131 - csatlakozás a testhez ("föld") "2", a motortér kábelkötegében
132 - csatlakozás a testhez ("föld") "3", a motortér kábelkötegében
Egy 16-os csatlakozás (GRA), a műszercsoport kábelkötegében
108-as kapcsolat (sebesség jelzés), a műszercsoport kábelkötegében