- F – вимикач стоп-сигналу
- F 8 – вимикач Kick-down
- F 36 - вимикач педалі зчеплення
- F 47 - вимикач педалі гальма для безпосереднього впорскування дизеля GRA
- F 60 - вимикач холостого ходу
- G 79 - датчик положення педалі газу
- G 81 - датчик температури палива
- G 149 - датчик регульованого шляху ковзання
- J 217 - блок керування автоматичної коробки передач
- J 248 - блок управління пристрою безпосереднього упорскування дизеля
- М 9 - лампа лівого стоп-сигналу
- М 10 - лампа правого стоп-сигналу
- N 108 - клапан початку упорскування
- N 109 - розподільний паливний клапан
- N 146 - регулятор кількості
- Т 3 l - штекерне з'єднання, 3-контактне, колір чорний, на насосі впорскування
- Т 6 а - штекерне з'єднання, 6-контактне, колір синій, сполучний затискач стійки А, ліворуч
- Т 8 b - штекерне з'єднання, 8-контактне, на насосі впорскування
- Т 15 e - штекерне з'єднання, 15-контактне, колір білий, сполучний затискач бачка для води Е-Вох
- Т 15 i - штекерне з'єднання, 15-контактне, колір коричневий, сполучний затискач стійки А, праворуч
- 132 - з'єднання з корпусом ("маса") "3" у джгуті проводів рухового відсіку
- А 18 - з'єднання (54), у джгуті проводів комбінації приладів
- У 131 - з'єднання (54), у джгуті проводів внутрішнього салону
- D 102 - з'єднання "2", в джгуті проводів рухового відсіку
* - автомобілі з механічною коробкою передач
** - автомобілі з автоматичною коробкою передач