Увага: У карбюратора Keihin-ll кількість палива, що впорскується, не регулюється.
Зняти карбюратор.
Закрити дросельну заслінку камери 1, вивернувши регулювальний гвинт холостого ходу.
Підставити під карбюратор вирву та мірний циліндр VW 119/10.
Натиснути важіль повітряної заслінки у напрямку відкриття
Повільно відкрити дросельну заслінку 10 разів (приблизно 3 сек. на хід).
Об'єм зібраного палива розділити на 10 та порівняти з номіналом. Номінал див. "Ремонтні характеристики".
Відрегулювати кількість упорскування підгинаючи упор "А".
Занадто мала впорскування: відігнути упор вгору.
Занадто велика кількість упорскування: відігнути упор вниз.
Увага: Напрямок упорскування не регулюється.
Встановити карбюратор.
Відрегулювати кількість обертів холостого ходу та кількість СО.
(Початковий текст матеріалу можна знайти на сайті audimanual.ru)