Увага: У карбюратара Keihin-ll колькасць упырскваемага паліва не рэгулюецца.
Зняць карбюратар.
Зачыніць дросельную засланку камеры 1, вывярнуўшы рэгулявальную шрубу халастога ходу.
Падставіць пад карбюратар варонку і мерны цыліндр VW 119/10.
Націснуць рычаг паветранай засланкі ў напрамку адкрыцця
Павольна адкрыць дросельную засланку 10 разоў (прыкладна 3 сек. на ход).
Аб'ём сабранага паліва падзяліць на 10 і параўнаць з наміналам. Намінал гл. У гл. "Рамонтныя характарыстыкі".
Адрэгуляваць колькасць упырску падгінаючы ўпор -А-.
Занадта малая колькасць упырску: адагнуць упор уверх.
Занадта вялікая колькасць упырску: адагнуць упор уніз.
Увага: Кірунак упырску не рэгулюецца.
Устанавіць карбюратар.
Адрэгуляваць колькасць абаротаў халастога ходу і колькасць СА.
Каментары наведвальнікаў