1 - страничен вентилатор. Посоката на въздушния поток се регулира вертикално чрез завъртане на решетката на вентилатора, хоризонтално чрез копчето на решетката на вентилатора. Позицията на амортисьора на вентилатора се регулира с диск близо до решетката на вентилатора;
2 - арматурно табло;
3 – кутия за дребни вещи;
4 - копче за отопление на седалката на предния пътник и задната седалка. Завъртането на копчето включва отоплението и регулира температурата на седалките. Отоплението на задната седалка се активира, когато пътниците седят на нея;
5 - превключвател на електрическия коректор на фаровете. Дръжката на коректора има четири позиции: 0 - водачът и пътникът на предната седалка са в автомобила; 1 - в колата има петима души без товар в багажника; 2 - пълно натоварване; 3 - водачът е в колата, багажникът е напълно зареден;
6 - радиоприемник;
7 - копчето за управление на разпределителните клапи има три позиции.
Когато позицията на дръжката съответства на символа , въздухът влиза в краката на водача и пътниците през вентилатори 1 и 32. За да насочите целия въздушен поток към краката, е необходимо да затворите амортисьорите на вентилатора 1 и 32 с дискове близо до решетките на вентилатора.
Когато дръжката е в позиция, съответстваща на символа , целият въздушен поток е насочен към обдухване на предното стъкло и страничните прозорци.
Когато дръжката е в положение, съответстващо на символа , въздухът влиза в купето през вентилатори 1 и 32;
8 - пепелник;
9 - копче за регулиране на температурата на въздуха, влизащ в кабината. Когато копчето се завърти по посока на часовниковата стрелка, температурата на въздуха се повишава, обратно на часовниковата стрелка намалява;
10 - превключвател на двигателя на вентилатора на нагревателя. За автомобили без климатик превключвателят има пет позиции: в позиция 0 вентилаторът е изключен, в позиция вентилаторът е включен, в позиция IIII е включена максималната скорост на вентилатора; разпоредби I, II и III са междинни;
11 - превключвател за режим на циркулация на въздуха (само за автомобили с климатик). При натискане на бутона за превключване клапата затваря подаването на въздух отвън. В този случай въздухът от купето влиза в климатика. При повторно натискане на бутона клапата се отваря и в климатика влиза въздух отвън;
12 - превключвател на климатика, включва климатика при натискане на бутона. В същото време лампата в бутона свети зелено. При повторно натискане на бутона климатикът се изключва, лампата изгасва;
13 - запалка, включва се чрез натискане на дръжката до спиране. Спиралата на запалката се загрява за 10-20 секунди и запалката се връща в първоначалното си положение с щракване. Можете да включите отново запалката след около 20 секунди;
14 - ключ за запалване (заключване), има три позиции на ключа: I - всички консуматори са изключени, ключът е изваден. При изваден ключ кормилното управление се заключва с устройство против кражба; II - запалването е включено и всички потребители на електроенергия (осветление, радио оборудване, чистачки и др.). Ключът не е изваден. Кормилното управление не е заключено; III - запалването и стартерът са включени. Ключът не е изваден. Кормилното управление не е заключено. Тази позиция на ключа не е фиксирана: ако ключът се освободи, той се връща в позиция II под действието на възвратна пружина;
15 - превключвател за клаксон, разположен под мекия капак на волана. При натискане на подложката се включва звуков сигнал;
16 - рафт за съхранение;
17 - копче за регулиране на оборотите на коляновия вал на студен двигател (автомобили с дизелови двигатели). Завъртането на копчето по посока на часовниковата стрелка увеличава скоростта, докато завъртането му обратно на часовниковата стрелка я намалява. Чрез промяна на скоростта те намаляват вибрациите на незагрят двигател;
18 - дръжка за заключване на капака. За да отворите капака, дръпнете дръжката към вас;
19 - декоративна решетка на дюзата за издухване на страничния прозорец;
20 - декоративни решетки на арматурното табло. Под тях са монтирани високоговорители;
21 - лост за превключване на пътепоказатели и фарове, може да се настрои в следните положения: I - всички консуматори са изключени (при положение III на лост 23 са включени късите светлини); II - включени мигачи за десен завой; III - включени мигачи за ляв завой; IV - фаровете за дълги светлини са включени (в позиция III на лоста 23); V - фаровете за дълги светлини са включени, нефиксирана позиция, служат за подаване на светлинен сигнал от фаровете;
22 - манометър за температурата на охлаждащата течност, работи при включено запалване. В началото на скалата на инструмента е отбелязана зоната за загряване на двигателя. Зоната между 80 и 100°C е нормалната термична зона на двигателя. Зоната над 100°C е зоната на прегряване на двигателя. При аварийно прегряване на двигателя се задейства предупредителен звуков сигнал;
23 - лост на централния ключ за осветление, може да се настрои в следните положения: I - всички консуматори са изключени; II - габаритните светлини са включени. В позиция II на лоста 21 светлините са включени от дясната страна на автомобила, в позиция III - от лявата страна; III - дълги или къси светлини са включени (в зависимост от позицията на лоста 21);
24 - тахометърът показва оборотите на двигателя. Скалата на инструмента има разделения от 0 до 80. Цената на разделението е 2. За да разберете скоростта на коляновия вал, показанията на оборотомера се умножават по 100. Между разделения 63 и 80 има червена зона, съответстваща на опасен режим на работа на двигателя в този диапазон на скоростта на коляновия вал. В зависимост от оборудването на автомобила, вместо оборотомера може да се монтира аналогов часовник. В долната част на циферблата на тахометъра е монтиран електронен часовник. Часовникът се променя чрез регулиране на яркостта на осветлението на арматурното табло, разположено в арматурното табло между оборотомера и манометъра за температурата на охлаждащата течност. За да промените часовете, трябва да дръпнете дръжката към себе си и да завъртите наляво, за да промените минутите - дръпнете дръжката към себе си и завъртете надясно;
25 - дисплей на бордовия компютър;
26 - скоростомер. Скалата на скоростомера има деления от 0 до 260 км/ч. Стойността на разделението е 5 км/ч. В скоростомера са вградени брояч на общия и дневния пробег. Метрите показват пътя, изминат от автомобила в стотици метри. Броячът на дневния пробег се нулира чрез натискане на бутона в долната част на скоростомера, когато автомобилът е неподвижен;
27 - лост за превключване на алармата, включва алармата при движение нагоре. В същото време контролната лампа в арматурното табло светва с червена мигаща светлина;
28 - лост за превключване на чистачки и миене на предното стъкло, може да се настрои в следните позиции: I - всички консуматори са изключени; II - включена е периодичната работа на чистачките; III - ниската скорост на чистачката е включена; IV - включена е максималната скорост на чистачката; V - режимът на едно движение на чистачките е включен. Тази позиция не е фиксирана. При освобождаване лостът се връща в позиция I; VI - (към себе си) пералнята и чистачките са включени. Това положение на лоста не е фиксирано. При освобождаване лостът се връща в първоначалното си положение, шайбата се изключва и чистачката продължава да работи около 4 секунди; VII - (от себе си) са включени шайбата и чистачката на стъклото на задната врата (на автомобили с каросерия комби). Пералната машина и чистачките работят с прекъсвания.
29 - индикатор за гориво, работи при включено запалване. Резервната зона (R) е отбелязана на скалата, съответстваща на резервния баланс на горивото в резервоара (около 12 литра);
30 - датчик за температурата на маслото в системата за смазване на двигателя;
31 - индикатор за налягане на маслото в системата за смазване на двигателя;
32 - централен вентилатор. Посоката на въздушния поток се регулира вертикално чрез завъртане на решетката на вентилатора, хоризонтално - чрез копчето на решетката на вентилатора;
33 - волтметър, показва напрежението в бордовата мрежа на автомобила;
34 - копче за отопление на седалката на водача. Завъртането на копчето включва отоплението и регулира температурата на седалката;
35 - ключ за отопление на задното стъкло. Отоплението се включва при включено запалване и лампата в ключа светва. При автомобили с електрически отопляеми външни огледала, този превключвател включва и отоплението на огледалата едновременно с отоплението на задното стъкло;
36 - превключвател на фара за мъгла. При пускане на фаровете за мъгла светва лампата в ключа. Фаровете се включват при включено външно осветление;
37 - превключвател на задните фарове за мъгла. Когато светлините са включени, лампата в ключа светва. Фаровете за мъгла се включват, когато главните фарове са включени;
38 - Превключвател ABS, изключва антиблокиращата система при натискане на бутона на превключвателя. В същото време лампата в превключвателя светва. Повторното натискане на бутона за превключване включва системата.
Коментари на посетители