Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Инструмент табла за моделе произведене од јануара 1988 (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Инструмент табла за моделе произведене од јануара 1988
            0
Инструмент табла за моделе произведене од јануара 1988


1 – бочни вентилатор. Вертикални смер протока ваздуха се подешава окретањем решетке вентилатора, а хоризонтални смер се подешава ручком на решетки вентилатора. Положај поклопца вентилатора се подешава помоћу диска у близини решетке вентилатора;

2 – инструмент табла;

3 – кутија за одлагање ситница;

4 – Контролно дугме за грејање предњег сувозачевог и задњег седишта. Окретањем дугмета се укључује грејање и регулише се температура седишта. Грејање задњих седишта се активира када путници седе у њему;

5 – електрични прекидач за корекцију фарова. Ручица коректора има четири положаја: 0 – у аутомобилу се налазе возач и сувозач; 1 – пет особа је у аутомобилу без терета у пртљажнику; 2 – пуно оптерећење; 3 – у ауту је возач, пртљажник је пун;

6 – радио пријемник;

7 – управљачка ручка за разводне клапне има три положаја.

Када је ручица у положају који одговара симболу ваздух се доводи до ногу возача и путника преко ваздушних дуваљки 1 и 32. За усмеравање целокупног тока ваздуха ка стопалима потребно је затворити клапне ваздушних дуваљки 1 и 32 са дисковима у близини решетки вентилатора.

Када је ручица у положају који одговара симболу цео ток ваздуха усмерен је на дување шофершајбне и бочних стакала.

Када је ручица у положају који одговара симболу ваздух улази у кабину кроз дуваљке 1 и 32;

8 – пепељара;



9 – ручка за подешавање температуре ваздуха који улази у путнички простор. Окретање дугмета у смеру казаљке на сату повећава температуру ваздуха, а супротно је смањује;

10 – прекидач мотора вентилатора грејача. У аутомобилима без клима уређаја, прекидач има пет положаја: у положају 0 вентилатор је искључен, у положају вентилатор је укључен, у положају IIII максимална брзина вентилатора је омогућена; одредбе И, II и III су посредни;

11 – Прекидач режима циркулације ваздуха (само за возила са клима уређајем). Када се притисне дугме прекидача, клапна затвара довод ваздуха споља. У овом случају ваздух из путничког простора улази у клима уређај. Када поново притиснете дугме, поклопац се отвара и ваздух споља улази у клима уређај;

12 – прекидач клима уређаја, укључује клима уређај притиском на дугме. Истовремено, лампица у дугмету светли зелено. Када поново притиснете дугме, клима се искључује и лампица се гаси;

13 – упаљач за цигарете, укључује се притиском на ручку до краја. Завојница упаљача за цигарете се загрева за 10–20 секунди, а упаљач се враћа у првобитни положај уз клик. Упаљач за цигарете се може поново укључити након отприлике 20 секунди;

14 – прекидач за паљење (брава), има три положаја кључа: и – сви потрошачи су искључени, кључ је извучен. Када се кључ извади, управљач се закључава помоћу уређаја против крађе; II – укључени су контакт и сви електрични потрошачи (осветљење, радио опрема, брисачи, итд.). Кључ се не може уклонити. Управљач није закључан; III – паљење и стартер су укључени. Кључ се не може уклонити. Управљач није закључан. Ова позиција кључа није фиксирана: ако се кључ отпусти, враћа се у положај II под дејством повратне опруге;



15 – прекидач сирене, који се налази испод мекане подлоге волана. Када притиснете пад, активира се звучни сигнал;

16 – полица за складиштење;

17 – ручица за контролу брзине радилице хладног мотора (аутомобили са дизел моторима). Када окренете ручицу у смеру казаљке на сату, брзина ротације се повећава када окренете ручицу у супротном смеру, она се смањује. Променом брзине ротације смањује се вибрација незагрејаног мотора;

18 – дршка погона браве хаубе. Да бисте отворили хаубу, повуците ручицу према себи;

19 – украсна решетка за млазнице за дуваљке бочног стакла;

20 – украсне решетке инструмент табле. Испод њих су уграђени звучници;

20 – украсне решетке инструмент табле. Испод њих су уграђени звучници;


21 – полуга показивача правца и прекидача фарова, могу се поставити у следеће положаје: и – сви потрошачи су искључени (у положају III полуга 23 - кратка светла су укључена); II – десни показивачи правца су укључени; III – леви показивачи правца су укључени; IV – дуга светла су укључена (у положају III полуга 23); В – дуга светла су укључена, нефиксан положај, користе се за давање светлосног сигнала фаровима;

21 – полуга показивача правца и прекидача фарова, могу се поставити у следеће положаје: и – сви…


22 – индикатор температуре расхладне течности, ради када је контакт укључен. На почетку скале инструмента означена је зона загревања мотора. Зона између 80 и 100°Ц је зона нормалног термичког режима мотора. Зона изнад 100°Ц је зона прегревања мотора. У случају хитног прегревања мотора, активира се звучни сигнал упозорења;



22 – индикатор температуре расхладне течности, ради када је контакт укључен. На почетку скале…


23 – полуга централног прекидача светла, може се поставити у следеће положаје: и – сви потрошачи су искључени; II – светла за паркирање су упаљена. На позицији II полуга 21 укључује светла на десној страни аутомобила, када је постављена III - на левој страни; III – дуга или кратка светла су укључена (у зависности од положаја полуге 21);

24 – тахометар показује број обртаја радилице мотора. Скала уређаја има поделе од 0 до 80. Вредност поделе је 2. Да би се сазнала фреквенција ротације радилице, очитавања тахометра се помноже са 100. Између подела 63 и 80 налази се црвена зона, која одговара опасном режиму рада мотора у овом опсегу фреквенција ротације радилице. У зависности од конфигурације возила, уместо тахометра може се уградити аналогни сат. Електронски сат је инсталиран на дну бројчаника тахометра. Сат се подешава помоћу дугмета за контролу осветљења за позадинско осветљење инструмент табле, које се налази у инструмент табли између тахометра и мерача температуре расхладне течности. Да бисте подесили сате, повуците ручицу према себи и окрените је улево да бисте подесили минуте, повуците ручицу према себи и окрените је удесно;



25 – дисплеј путног рачунара;

26 – брзиномјер. Скала брзиномера има поделе од 0 до 260 км/х. Вредност поделе је 5 км/х. Брзиномјер има уграђен бројач укупне километраже и дневни бројач пређених километара. Мерачи показују удаљеност коју је аутомобил прешао у стотинама метара. Мерач пута се ресетује на нулу притиском на дугме на дну брзиномера када возило мирује;

27 – Полуга прекидача светла упозорења, укључује аларм када се помери нагоре. Истовремено, контролна лампица на инструмент табли светли црвеним трепћућим светлом;

27 – Полуга прекидача светла упозорења, укључује аларм када се помери нагоре. Истовремено,…


28 – ручица прекидача брисача и перача, може се поставити у следеће положаје: и – сви потрошачи су искључени; II – укључен је испрекидани режим брисача ветробранског стакла; III – укључен је брисач ветробрана при малој брзини; IV – омогућена је максимална брзина брисача ветробранског стакла; В – режим једног хода брисача је омогућен. Ова позиција није фиксна. Када се отпусти, полуга се враћа у положај И; VI – (према вама) укључени су перач и брисач. Овај положај полуге није фиксиран. Када се отпусти, полуга се враћа у првобитни положај, машина за прање се искључује, а брисач ветробранског стакла наставља да ради отприлике 4 секунде; VII – (од вас) укључени су перач стакла и брисач на задњим вратима (на караванима). Машина за прање и брисач раде с прекидима. Када поново притиснете ручицу (далеко од вас), машина за прање и брисач се искључују;



29 – индикатор нивоа горива, ради када је контакт укључен. Вага има резервну зону (Р) која одговара преосталом гориву у резервоару (око 12 л);

30 – индикатор температуре уља у систему за подмазивање мотора;

31 – индикатор притиска уља у систему за подмазивање мотора;

32 – централни вентилатор. Вертикални смер струјања ваздуха се подешава окретањем решетке вентилатора, а хоризонтални смер струјања ваздуха се подешава окретањем ручке на решетки вентилатора;

33 – волтметар, показује напон у мрежи возила;

34 – Командно дугме за грејање седишта возача. Окретањем дугмета се укључује грејање и подешава се температура седишта;

35 – Прекидач за грејање задњег стакла. Грејање се укључује када је контакт укључен, а лампица у прекидачу светли. За возила са грејаним спољашњим ретровизорима, овај прекидач укључује и грејање ретровизора у исто време када и грејање задњег стакла;

36 – прекидач светла за маглу. Када су светла за маглу укључена, лампица у прекидачу се пали. Предња светла се пале када су спољна светла укључена;

37 – Прекидач задњег светла за маглу. Када су светла укључена, лампица у прекидачу светли. Светла за маглу се пале када су фарови укључени;

38 – АБС прекидач, искључује антиблокирајући систем када притиснете дугме прекидача. У овом тренутку се упали лампица у прекидачу. Поновним притиском на дугме за прекидач укључује се систем.
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: Упутство за употребу
Следећи чланци

Контролна лампа на инструмент табли
Инструмент табла за моделе произведене пре јануара 1988
Електрични прозори
Електрично подесиви спољни ретровизор
Унутрашњи ретровизор
Отварање хаубе у моторном простору


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Инструмент табла — уклањање и уградња Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Уклањање и постављање инструмент табле Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Инструмент табла Audi A4 Б7 (2004-2008)
Инструмент табла Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Инструмент табла Audi A8 Д2 (1994-2002)
Инструмент табла Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Инструмент табла Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 12 + 16 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.