
1 – бочни вентилатор. Вертикални смер протока ваздуха се подешава окретањем решетке вентилатора, а хоризонтални смер се подешава ручком на решетки вентилатора. Положај поклопца вентилатора се подешава помоћу диска у близини решетке вентилатора;
2 – инструмент табла;
3 – кутија за одлагање ситница;
4 – Контролно дугме за грејање предњег сувозачевог и задњег седишта. Окретањем дугмета се укључује грејање и регулише се температура седишта. Грејање задњих седишта се активира када путници седе у њему;
5 – електрични прекидач за корекцију фарова. Ручица коректора има четири положаја: 0 – у аутомобилу се налазе возач и сувозач; 1 – пет особа је у аутомобилу без терета у пртљажнику; 2 – пуно оптерећење; 3 – у ауту је возач, пртљажник је пун;
6 – радио пријемник;
7 – управљачка ручка за разводне клапне има три положаја.
Када је ручица у положају који одговара симболу
Када је ручица у положају који одговара симболу
Када је ручица у положају који одговара симболу
8 – пепељара;
9 – ручка за подешавање температуре ваздуха који улази у путнички простор. Окретање дугмета у смеру казаљке на сату повећава температуру ваздуха, а супротно је смањује;
10 – прекидач мотора вентилатора грејача. У аутомобилима без клима уређаја, прекидач има пет положаја: у положају 0 вентилатор је искључен, у положају вентилатор је укључен, у положају IIII максимална брзина вентилатора је омогућена; одредбе И, II и III су посредни;
11 – Прекидач режима циркулације ваздуха (само за возила са клима уређајем). Када се притисне дугме прекидача, клапна затвара довод ваздуха споља. У овом случају ваздух из путничког простора улази у клима уређај. Када поново притиснете дугме, поклопац се отвара и ваздух споља улази у клима уређај;
12 – прекидач клима уређаја, укључује клима уређај притиском на дугме. Истовремено, лампица у дугмету светли зелено. Када поново притиснете дугме, клима се искључује и лампица се гаси;
13 – упаљач за цигарете, укључује се притиском на ручку до краја. Завојница упаљача за цигарете се загрева за 10–20 секунди, а упаљач се враћа у првобитни положај уз клик. Упаљач за цигарете се може поново укључити након отприлике 20 секунди;
14 – прекидач за паљење (брава), има три положаја кључа: и – сви потрошачи су искључени, кључ је извучен. Када се кључ извади, управљач се закључава помоћу уређаја против крађе; II – укључени су контакт и сви електрични потрошачи (осветљење, радио опрема, брисачи, итд.). Кључ се не може уклонити. Управљач није закључан; III – паљење и стартер су укључени. Кључ се не може уклонити. Управљач није закључан. Ова позиција кључа није фиксирана: ако се кључ отпусти, враћа се у положај II под дејством повратне опруге;
15 – прекидач сирене, који се налази испод мекане подлоге волана. Када притиснете пад, активира се звучни сигнал;
16 – полица за складиштење;
17 – ручица за контролу брзине радилице хладног мотора (аутомобили са дизел моторима). Када окренете ручицу у смеру казаљке на сату, брзина ротације се повећава када окренете ручицу у супротном смеру, она се смањује. Променом брзине ротације смањује се вибрација незагрејаног мотора;
18 – дршка погона браве хаубе. Да бисте отворили хаубу, повуците ручицу према себи;
19 – украсна решетка за млазнице за дуваљке бочног стакла;
20 – украсне решетке инструмент табле. Испод њих су уграђени звучници;

21 – полуга показивача правца и прекидача фарова, могу се поставити у следеће положаје: и – сви потрошачи су искључени (у положају III полуга 23 - кратка светла су укључена); II – десни показивачи правца су укључени; III – леви показивачи правца су укључени; IV – дуга светла су укључена (у положају III полуга 23); В – дуга светла су укључена, нефиксан положај, користе се за давање светлосног сигнала фаровима;

22 – индикатор температуре расхладне течности, ради када је контакт укључен. На почетку скале инструмента означена је зона загревања мотора. Зона између 80 и 100°Ц је зона нормалног термичког режима мотора. Зона изнад 100°Ц је зона прегревања мотора. У случају хитног прегревања мотора, активира се звучни сигнал упозорења;

23 – полуга централног прекидача светла, може се поставити у следеће положаје: и – сви потрошачи су искључени; II – светла за паркирање су упаљена. На позицији II полуга 21 укључује светла на десној страни аутомобила, када је постављена III - на левој страни; III – дуга или кратка светла су укључена (у зависности од положаја полуге 21);
24 – тахометар показује број обртаја радилице мотора. Скала уређаја има поделе од 0 до 80. Вредност поделе је 2. Да би се сазнала фреквенција ротације радилице, очитавања тахометра се помноже са 100. Између подела 63 и 80 налази се црвена зона, која одговара опасном режиму рада мотора у овом опсегу фреквенција ротације радилице. У зависности од конфигурације возила, уместо тахометра може се уградити аналогни сат. Електронски сат је инсталиран на дну бројчаника тахометра. Сат се подешава помоћу дугмета за контролу осветљења за позадинско осветљење инструмент табле, које се налази у инструмент табли између тахометра и мерача температуре расхладне течности. Да бисте подесили сате, повуците ручицу према себи и окрените је улево да бисте подесили минуте, повуците ручицу према себи и окрените је удесно;
25 – дисплеј путног рачунара;
26 – брзиномјер. Скала брзиномера има поделе од 0 до 260 км/х. Вредност поделе је 5 км/х. Брзиномјер има уграђен бројач укупне километраже и дневни бројач пређених километара. Мерачи показују удаљеност коју је аутомобил прешао у стотинама метара. Мерач пута се ресетује на нулу притиском на дугме на дну брзиномера када возило мирује;
27 – Полуга прекидача светла упозорења, укључује аларм када се помери нагоре. Истовремено, контролна лампица на инструмент табли светли црвеним трепћућим светлом;

28 – ручица прекидача брисача и перача, може се поставити у следеће положаје: и – сви потрошачи су искључени; II – укључен је испрекидани режим брисача ветробранског стакла; III – укључен је брисач ветробрана при малој брзини; IV – омогућена је максимална брзина брисача ветробранског стакла; В – режим једног хода брисача је омогућен. Ова позиција није фиксна. Када се отпусти, полуга се враћа у положај И; VI – (према вама) укључени су перач и брисач. Овај положај полуге није фиксиран. Када се отпусти, полуга се враћа у првобитни положај, машина за прање се искључује, а брисач ветробранског стакла наставља да ради отприлике 4 секунде; VII – (од вас) укључени су перач стакла и брисач на задњим вратима (на караванима). Машина за прање и брисач раде с прекидима. Када поново притиснете ручицу (далеко од вас), машина за прање и брисач се искључују;
29 – индикатор нивоа горива, ради када је контакт укључен. Вага има резервну зону (Р) која одговара преосталом гориву у резервоару (око 12 л);
30 – индикатор температуре уља у систему за подмазивање мотора;
31 – индикатор притиска уља у систему за подмазивање мотора;
32 – централни вентилатор. Вертикални смер струјања ваздуха се подешава окретањем решетке вентилатора, а хоризонтални смер струјања ваздуха се подешава окретањем ручке на решетки вентилатора;
33 – волтметар, показује напон у мрежи возила;
34 – Командно дугме за грејање седишта возача. Окретањем дугмета се укључује грејање и подешава се температура седишта;
35 – Прекидач за грејање задњег стакла. Грејање се укључује када је контакт укључен, а лампица у прекидачу светли. За возила са грејаним спољашњим ретровизорима, овај прекидач укључује и грејање ретровизора у исто време када и грејање задњег стакла;
36 – прекидач светла за маглу. Када су светла за маглу укључена, лампица у прекидачу се пали. Предња светла се пале када су спољна светла укључена;
37 – Прекидач задњег светла за маглу. Када су светла укључена, лампица у прекидачу светли. Светла за маглу се пале када су фарови укључени;
38 – АБС прекидач, искључује антиблокирајући систем када притиснете дугме прекидача. У овом тренутку се упали лампица у прекидачу. Поновним притиском на дугме за прекидач укључује се систем.
