1 – бочни вентилатор. Вертикални смер струјања ваздуха се подешава окретањем решетке вентилатора, а хоризонтални смер струјања ваздуха се подешава окретањем ручке на решетки вентилатора;
2 – инструмент табла;
3 – кутија за одлагање ситница;
4 – управљачка ручка за разводне клапне, има четири положаја.
Када је ручица у положају који одговара симболу
ваздух улази у путничку кабину кроз бочне 1 и централне 35 дуваљке, до стопала возача и сувозача, ваздух се не доводи до шофершајбне и бочних прозора.
Када је ручица у положају који одговара симболу
ваздух се доводи до ногу возача и сувозача кроз ваздушне дуваљке 1 и 35. Ваздух се не доводи до ветробранског стакла или бочних прозора.
Када је ручица у положају који одговара симболу
главни део ваздуха се доводи до стопала возача и сувозача преко ваздушних дуваљки 1 и 35, мањи део ваздуха се доводи до ветробрана и бочних прозора.
Када је ручица у положају који одговара симболу
сав ваздух иде на дување шофершајбне и бочних стакала, на ноге возача и сувозача, а ваздух не пролази кроз дуваљке 1 и 35.
5 – упаљач за цигарете, укључује се притиском на ручку до краја. Завојница упаљача за цигарете се загрева за 10–20 секунди и упаљач се враћа у првобитни положај уз клик. Упаљач за цигарете се може поново укључити након отприлике 20 секунди;
6 – ручица прекидача електромотора вентилатора грејача, има пет положаја: у крајњем левом положају вентилатор грејача је искључен, у крајњем десном положају је укључена максимална брзина вентилатора, позиција И, II и III су посредни;
7 – ручка за подешавање температуре ваздуха који улази у путнички простор. Када окренете дугме удесно, температура ваздуха се повећава, а када га окренете улево, смањује се;
8 – пепељара;
9 – Прекидач за грејање задњег стакла. Грејање се укључује када је контакт укључен, а индикаторска лампица на инструмент табли светли;
10 – прекидач светла за маглу и задњег светла за маглу. Када су фарови и лантерни укључени, лампица индикатора на инструмент табли се пали;
11 – прекидач за паљење (брава), има три положаја кључа: и – сви потрошачи су искључени, кључ је извађен, када се кључ извади, управљач се закључава помоћу уређаја против крађе; II – укључени су контакт и сви електрични потрошачи (осветљење, радио опрема, брисачи, итд.), кључ се не може извадити, волан није закључан; III – паљење и стартер су укључени. Кључ се не може уклонити. Управљач није закључан. Ова кључна позиција није фиксна. Када се кључ отпусти, он се под дејством опруге враћа у свој положај II;
12 – прекидач сирене, који се налази испод мекане подлоге волана. Када притиснете пад, активира се звучни сигнал;
13 – полица за складиштење;
14 – АБС прекидач, активира се када се притисне. Истовремено се пали контролна лампица на инструмент табли. Поновним притиском на прекидач систем се укључује;
15 – ручица електричног коректора фарова, има четири положаја: 0 – у аутомобилу се налазе возач и сувозач; 1 – у ауту је пет људи, у пртљажнику нема терета; 2 – пуно оптерећење; 3 – у ауту је возач, пртљажник је пун;
16 – ручица за контролу брзине радилице хладног мотора (аутомобили са дизел моторима). Када окренете ручицу у смеру казаљке на сату, брзина ротације се повећава када окренете ручицу у супротном смеру, она се смањује. Променом брзине ротације смањује се вибрација незагрејаног мотора;
17 – ручка погона браве хаубе. Да бисте отворили хаубу, повуците ручицу према себи;
18 – декоративна решетка за млазнице за дуваљке бочног стакла;
19 – декоративне решетке инструмент табле, испод њих су уграђени звучници;
20 – ручица показивача правца и прекидача фарова, могу се поставити у следеће положаје: и – сви потрошачи су искључени; II – десни показивачи правца су укључени; III – леви показивачи правца су укључени; IV – дуга светла су укључена (у положају III полуга 21); В – кратка светла су укључена (у положају III полуга 21). Предња светла и показивачи правца раде само када је контакт укључен. Када је контакт искључен, ручица 20 укључује паркирна светла у предњим и задњим светлима. На позицији II полуга 20 укључује паркирна светла на десној страни аутомобила, у положају III - на левој страни;
21 – полуга централног прекидача фарова се може поставити у следеће положаје: и – сви потрошачи су искључени; II – укључена су бочна светла у фаровима и задњим светлима и светла регистарске таблице; III – дуга или кратка светла су укључена (у зависности од положаја полуге 20);
22 – индикатор нивоа горива, ради када је контакт укључен. Вага има резервну зону (Р) која одговара преосталом гориву у резервоару (око 12 л);
23 – јединица контролне лампе у инструмент табли;
24 – брзиномјер. Скала има поделе од 0 до 220 км/х. Вредност поделе је 5 км/х. Брзиномјер има уграђен бројач укупне километраже и дневни бројач пређених километара. Мерачи показују удаљеност коју је аутомобил прешао у стотинама метара. Мерач пута се ресетује на нулу притиском на дугме на дну брзиномера када возило мирује;
25 – контролне лампице за прегревање расхладне течности (горе), ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра кочнице и ниво течности у резервоару серво управљача (доњи);
26 – електронски сат. Сат се мења помоћу два дугмета која се налазе десно и лево од сата. Притиском на лево дугме постављају се сати, а притиском на десно дугме постављају се минуте;
27 – тахометар, показује брзину ротације радилице мотора. Скала има поделе од 0 до 80. Вредност поделе је 2. Да бисте сазнали фреквенцију ротације радилице, потребно је да помножите очитавања тахометра са 100. Црвена зона између подела 63 и 80 одговара опасном режиму рада мотора у овом опсегу фреквенција ротације радилице. У зависности од конфигурације возила, уместо тахометра може се уградити аналогни сат;
28 – индикатор температуре расхладне течности, ради када је контакт укључен. На почетку скале инструмента означена је зона загревања мотора. Зона између 80 и 100°Ц је зона нормалног термичког режима мотора. Зона између 100 и 120°Ц је зона прегревања мотора;
29 – Прекидач за осветљење инструмента;
30 – Полуга прекидача светла упозорења, укључује аларм када се помери нагоре. Истовремено, контролна лампица на инструмент табли светли црвеним трепћућим светлом;
31 – ручица прекидача брисача и перача, може се поставити у следеће положаје: и – сви потрошачи су искључени; II – укључен је испрекидани режим брисача ветробранског стакла; III – укључен је брисач ветробрана при малој брзини; IV – омогућена је максимална брзина брисача ветробранског стакла; В – (према вама) укључен је перач ветробранског стакла. Овај положај полуге није фиксиран. Када се отпусти, полуга се враћа у првобитни положај;
32 – Регулатор грејања предњег седишта. Окретањем левог дугмета се укључује грејање и регулише се температура грејања возачевог седишта, окретањем десног дугмета се регулише температура седишта сувозача;
33 – прекидач и прекидач режима за путни рачунар;
34 – управљачки диск централне клапне вентилатора;
35 – централни вентилатор.