1 – bočno puhalo zraka. Vertikalni smjer strujanja zraka podešava se okretanjem rešetke puhala, a horizontalni smjer strujanja zraka se podešava okretanjem ručice na rešetki puhala;
2 – instrument tabla;
3 – kutija za sitnice;
4 – upravljačka ručica za razvodne klapne, ima četiri položaja.
Kada je ručka u položaju koji odgovara simbolu
zrak ulazi u putnički prostor kroz bočne 1 i središnje 35 puhala, do stopala vozača i suvozača, zrak se ne dovodi do vjetrobranskog stakla i bočnih prozora.
Kada je ručka u položaju koji odgovara simbolu
zrak se dovodi do stopala vozača i suvozača kroz puhala zraka 1 i 35; zrak se ne dovodi do vjetrobranskog stakla ili bočnih prozora.
Kada je ručka u položaju koji odgovara simbolu
glavni dio zraka dovodi se do stopala vozača i suvozača kroz puhala zraka 1 i 35, mali dio zraka dovodi se do vjetrobranskog stakla i bočnih prozora.
Kada je ručka u položaju koji odgovara simbolu
sav zrak ide na puhanje vjetrobrana i bočnih prozora, do stopala vozača i suvozača, a zrak ne ide kroz puhače 1 i 35.
5 – upaljač za cigarete, uključuje se pritiskom ručice do kraja. Zavojnica upaljača zagrijava se za 10-20 sekundi i upaljač se uz klik vraća u prvobitni položaj. Upaljač se može ponovno uključiti nakon otprilike 20 sekundi;
6 – ručica prekidača elektromotora ventilatora grijača, ima pet položaja: u krajnjem lijevom položaju ventilator grijača je isključen, u krajnjem desnom položaju uključena je maksimalna brzina ventilatora, položaji I, II i III su srednji;
7 – ručica za podešavanje temperature zraka koji ulazi u putnički prostor. Okretanjem gumba udesno temperatura zraka se povećava, a okretanjem ulijevo smanjuje;
8 – pepeljara;
9 – Prekidač grijanja stražnjeg stakla. Grijanje je uključeno kada je kontakt uključen, a indikatorska lampica na instrument tabli svijetli;
10 – prekidač svjetla za maglu i stražnjeg svjetla za maglu. Kada su prednja svjetla i lampe uključeni, indikatorska lampica na instrument tabli svijetli;
11 – kontakt brava (brava), ima tri položaja ključa: I – svi potrošači su isključeni, ključ je izvađen, kada je ključ izvađen, upravljač je zaključan protuprovalnim uređajem; II – paljenje i uključeni su svi električni potrošači (rasvjeta, radio oprema, brisači vjetrobranskog stakla itd.), ključ ne izlazi, volan nije zaključan; III – paljenje i starter uključeni. Ključ se ne može ukloniti. Upravljač nije zaključan. Ova ključna pozicija nije fiksna. Ako se ključ otpusti, on se pod djelovanjem opruge vraća u položaj II;
12 – prekidač za sirenu, smješten ispod meke obloge upravljača. Kada pritisnete podlogu, aktivira se zvučni signal;
13 – polica za odlaganje;
14 – ABS prekidač, aktivira se pritiskom. Istovremeno se pali kontrolna lampica na instrument tabli. Ponovnim pritiskom na prekidač sustav se uključuje;
15 – ručica električnog korektora farova, ima četiri položaja: 0 – u automobilu se nalaze vozač i suvozač; 1 – u autu je pet osoba, u prtljažniku nema tereta; 2 – puno opterećenje; 3 – u autu je vozač, prtljažnik je pun;
16 – ručica za kontrolu brzine radilice hladnog motora (automobili s dizelskim motorima). Kada okrenete ručicu u smjeru kazaljke na satu, brzina rotacije se povećava; kada okrenete ručicu suprotno od kazaljke na satu, smanjuje se. Promjenom brzine vrtnje smanjuju se vibracije nezagrijanog motora;
17 – ručica pogona brave haube. Za otvaranje haube povucite ručicu prema sebi;
18 – ukrasna rešetka za mlaznice za puhanje bočnih stakala;
19 – ukrasne rešetke ploče s instrumentima, ispod njih su ugrađeni zvučnici;
20 – poluga prekidača žmigavaca i farova, može se postaviti u sljedeće položaje: I – svi potrošači isključeni; II – uključeni desni pokazivači smjera; III – uključeni lijevi pokazivači smjera; IV – uključena duga svjetla (na poziciji III poluge 21); V – uključena kratka svjetla (na poziciji III poluge 21). Prednja svjetla i pokazivači smjera rade samo kada je kontakt uključen. Kad je paljenje isključeno, poluga 20 uključuje parkirna svjetla u prednjim i stražnjim svjetlima. U položaju II poluge 20, parkirna svjetla na desnoj strani vozila su uključena u položaju III, na lijevoj strani;;
21 – poluga središnjeg prekidača svjetla može se postaviti u sljedeće položaje: I – svi potrošači isključeni; II – uključena su bočna svjetla u prednjim i stražnjim svjetlima te svjetla registarske tablice; III – upaljena duga ili kratka svjetla (ovisno o položaju poluge 20) prednja svjetla;
22 – indikator razine goriva, radi kada je kontakt uključen. Vaga ima rezervnu zonu (R) koja odgovara razini rezervnog goriva u spremniku (oko 12 l);
23 – jedinica kontrolne lampice u sklopu instrumenata;
24 – brzinomjer. Skala ima podjele od 0 do 220 km/h. Vrijednost podjele je 5 km/h. Brzinomjer ima ugrađen brojač ukupne kilometraže i brojač dnevnih kilometara. Mjerač pokazuje udaljenost koju je automobil priješao u stotinama metara. Mjerač prijeđenog puta vraća se na nulu pritiskom na gumb na dnu brzinomjera kada vozilo miruje;
25 – kontrolne lampice pregrijavanja rashladne tekućine (gore), razine kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra i razine tekućine u spremniku servoupravljača (dolje);
26 – elektronski sat. Sat se mijenja pomoću dva gumba koji se nalaze desno i lijevo od sata. Pritiskom na lijevu tipku postavljaju se sati, pritiskom na desnu tipku postavljaju se minute;
27 – tahometar, pokazuje brzinu vrtnje radilice motora. Ljestvica ima podjele od 0 do 80. Vrijednost podjele je 2. Da biste saznali frekvenciju rotacije radilice, potrebno je pomnožiti očitanja tahometra sa 100. Crvena zona između podjela 63 i 80 odgovara opasnom načinu rada motora u ovom rasponu frekvencija rotacije radilice. Ovisno o konfiguraciji vozila, umjesto tahometra može se ugraditi analogni sat;
28 – indikator temperature rashladne tekućine, radi kada je kontakt uključen. Na početku skale instrumenta označena je zona zagrijavanja motora. Zona između 80 i 100°C je normalna zona toplinskog načina rada motora. Zona između 100 i 120°C je zona pregrijavanja motora;
29 – Prekidač svjetla instrumenata;
30 – Ručica prekidača pokazivača smjera, uključuje alarm kada se pomakne prema gore. Istovremeno, kontrolna lampica na instrumentnoj ploči svijetli crvenim trepćućim svjetlom;
31 – poluga prekidača brisača i perača, može se postaviti u sljedeće položaje: I – svi potrošači isključeni; II – uključen je povremeni način rada brisača vjetrobrana; III – uključen je mali broj obrtaja brisača vjetrobrana; IV – omogućena je maksimalna brzina brisača vjetrobrana; V – (prema vama) uključeno je pranje vjetrobranskog stakla. Ovaj položaj poluge nije fiksan. Kada se otpusti, poluga se vraća u prvobitni položaj;
32 – Regulator grijanja prednjih sjedala. Okretanjem lijevog gumba uključuje se grijanje i regulira temperatura grijanja vozačevog sjedala, okretanjem desnog gumba regulira se temperatura suvozačevog sjedala;
33 – prekidač i prekidač načina rada za putno računalo;
34 – središnji disk za upravljanje klapnom puhala;
35 – centralno puhalo zraka.
Izvorni članak nalazi se na online resursu: AudiManual.ru