Съдържание: Разглобяване ↓ Сглобяване ↓
Разглобяване
Свалете задържащия пръстен на 4-та предавка.
Свалете упорната шайба и четвъртата предавка с игления лагер.
Поставете първичния вал с пиньона на 3-та предавка върху преса и натиснете пиньона на 3-та предавка, плъзгащата втулка на синхронизатора и главината със заключващите пръстени на синхронизатора.
Когато свързвате главината с плъзгащата се втулка на синхронизатора на трета и четвърта предавка, насочете жлеба на външния ръб на главината към зъбното колело на четвъртата предавка и скосения ръб на вътрешните шлици на главината към зъбното колело на третата предавка
Проверете износването на блокиращите колела на синхронизатора. За да направите това, натиснете фиксиращите пръстени към конусите на синхронизаторите на зъбните колела и с помощта на щуп измерете аксиалния хлабина между края на фиксиращия пръстен и края на зъбния пръстен на синхронизатора на зъбните колела, който трябва да бъде най-малко 0,5 mm. Ако празнината е по-малка, сменете заключващите пръстени на синхронизатора.
Измерване на аксиалната хлабина "а" между крайната повърхност на заключващия пръстен и крайната повърхност на зъбния венец на синхронизатора
Натиснете вътрешния пръстен на задния лагер с помощта на преса.
Сглобяване
Свържете плъзгащата се втулка към главината на синхронизатора на трета и четвърта предавка, като насочите скосения ръб на вътрешните шлици на главината към зъбното колело на третата предавка и монтажния жлеб на външния ръб на главината към зъбното колело на четвъртата предавка (вижте снимката).
Плъзнете плъзгащата се втулка върху заключващите пръстени на синхронизатора, подравнявайки жлебовете на крекера на пръстените и главината. Монтирайте крекерите и пружините с пружинните конектори, разположени на 120° един от друг. Извитите краища на пружините трябва да бъдат вкарани в прорезите на крекерите.
Монтирайте пиньона на 3-та предавка заедно с игления лагер.
Натиснете синхронизатора на III и IV предавки върху вала.
Монтирайте пиньона на 4-та предавка заедно с игления лагер.
Измерете аксиалното биене на пиньона на четвъртата предавка и монтирайте подходящата упорна шайба, така че хлабината да е в рамките на 0,10-0,40 mm.
Измерване на аксиалната хлабина на четвъртата предавка на първичния вал за определяне на дебелината на упорната шайба
Монтирайте вътрешния пръстен на задния лагер с помощта на плъзгач.
[Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: AudiManual]
