Розбирання
Зніміть стопорне кільце шестерні IV передачі.
Вийміть упорну шайбу та шестерню IV передачі з голчастим підшипником.
Встановіть первинний вал з шестернею III передачі на прес і спресуйте шестерню III передачі, ковзну муфту синхронізатора і маточину з блокуючими кільцями синхронізатора.
При з'єднанні маточини зі ковзною муфтою синхронізатора III і IV передач направити канавку на зовнішньому вінці маточини у бік шестерні IV передачі, а скошену кромку внутрішніх шліців маточини — у бік шестірні III передачі
Перевірте знос блокуючих коліс синхронізатора. Для цього притисніть кільця, що блокують, до конусів синхронізаторів шестерень і за допомогою щупа виміряйте осьовий зазор між торцем блокуючого кільця і торцем зубчастого вінця синхронізатора шестерні, який повинен бути не менше 0,5 мм. Якщо проміжок менший, замініть блокуючі кільця синхронізаторів.
Вимірювання осьового зазору "а" між торцем блокуючого кільця і торцем зубчастого вінця синхронізатора шестерні
Спресуйте на пресі внутрішнє кільце заднього підшипника.
Складання
З'єднайте ковзну муфту зі маточкою синхронізатора III і IV передач, спрямувавши скошену кромку внутрішніх шліців маточини у бік шестірні III передачі, а настановну канавку на зовнішньому вінці маточини - у бік шестірні IV передачі (див. фото).
Насуньте ковзну муфту на блокуючі кільця синхронізатора, поєднавши пази для сухарів на кільцях і маточини. Встановіть сухарі та пружини розташувавши роз'єм пружин через 120°. Вигнуті кінці пружин при цьому необхідно завести і вилучення сухарів.
Встановіть шестерню III передачі разом із голчастим підшипником.
Напресуйте на вал синхронізатор III та IV передач.
Встановіть шестерню IV передачі разом із голчастим підшипником.
Виміряйте осьовий розбіг шестерні IV передачі та встановіть відповідну завзяту шайбу, щоб зазор був у межах 0,10-0,40 мм.
Вимірювання осьового зазору шестерні IV передачі первинного валу для визначення товщини завзятої шайби
Встановіть за допомогою оправки внутрішнє кільце заднього підшипника.
Коментарі відвідувачів