Злийте олію з картера коробки.
Зніміть заглушку задньої кришки коробки передач, для чого великою викруткою пробийте отвір у центрі заглушки та вийміть її.
Зняття заглушки задньої кришки картера коробки передач
Заблокуйте первинний вал. наклавши фіксатор на шліци для маточини веденого диска зчеплення.
Відкрутіть шестигранний болт із заднього кінця первинного валу.
Викрутіть болти кріплення задньої кришки коробки передач.
Зняття задньої кришки картера коробки передач
Зніміть задню кришку коробки за допомогою знімка для підшипників.
Вийміть пружинний шплінт із повідця штока вилки перемикання I та II передач, повернувши повідець ліворуч.
Зняття штока вибору передач
Увімкніть III передачу, витягнувши шток перемикання вилки III та IV передач.
Поверніть ліворуч шток вибору передач та вийміть його.
Зніміть повідець зі штока вилки та II передач.
Вибийте пружинний шплінт з вилки V передачі, утримуйте за допомогою молотка шток вилки, щоб не пошкодити отвір під шток вилки в пристінці картера коробки передач.
За допомогою двоважільного знімника вийміть сполучну деталь разом з шестернею V передачі, ковзну муфту та обойму синхронізатора V передачі. Слідкуйте за тим, щоб вилка включення V передачі залишалася вільною. Шток вилки залишається в картері (див. фото).
Зніміть внутрішнє кільце голчастого підшипника шестерні V передачі та опорну шайбу, використовуючи при необхідності дві великі викрутки.
Увімкніть будь-яку передачу та заблокуйте первинний вал фіксатором VW 294b1.
Відкрутіть гайку із заднього кінця вторинного валу.
Зніміть шестерню V передачі за допомогою двоважільного зйомника (див. фото).
Зняття шестерні V передачі із синхронізатором
Встановіть штоки вилок перемикання передач у нейтральне положення
Зніміть картер коробки разом з первинним і вторинним валами і встановіть його в лещата з накладками з м'якого металу.
Вибийте пружинний шплінт з вилки перемикання III і IV передач, утримуйте за допомогою молотка шток вилки, щоб не пошкодити гніздо штока вилки в пристінці картера коробки передач.
Витягніть шток вилки III та IV передач настільки, щоб можна було зняти вилку.
Примітка. Якщо знімати вторинний вал, витягніть повністю шток вилки III і IV передач.
Злегка подайте (на 6-8 мм) назад вторинний вал.
Вийміть первинний вал у зборі з вилкою III та IV передач.
Зняття з вторинного валу шестерні V передачі
Поверніть штоки вилок у нейтральне положення.
Вибийте вісь і зніміть проміжну шестерню заднього ходу.
Випресуйте вторинний вал із картера коробки.
Попередження. При ви-пресування вторинного валу слідкуйте за тим, щоб шток вилки перемикання I і II передач не заїдає, при необхідності высвобождайте його легкими ударами молотка.
Вийміть вторинний вал разом із штоком та вилкою I та II передач.
Відкрутіть болт кріплення вихідного валу диференціала, утримуючи його довідкою.
Викрутіть болти кріплення кришки диференціала.
Зніміть кришку диференціала за допомогою двох важелів.
Вийміть диференціал.