Vypustite olej zo skrine prevodovky.
Odstráňte zátku zadného krytu prevodovky tak, že pomocou veľkého skrutkovača prerazíte otvor v strede zátky a vyberiete ju.
Demontáž zátky zadného krytu skrine prevodovky
Zablokujte vstupný hriadeľ. umiestnením držiaka na drážky pre náboj disku poháňaného spojkou.
Odstráňte šesťhrannú skrutku zo zadného konca vstupného hriadeľa.
Odstráňte skrutky zaisťujúce zadný kryt prevodovky.
Demontáž zadného krytu skrine prevodovky
Odstráňte zadný kryt prevodovky pomocou sťahováka ložísk.
Odstráňte pružinový kolík z tiahla vidlice radenia 1. a 2. prevodového stupňa otočením tiahla doľava.
Demontáž tyče voliča prevodovky
Zaraďte III prevodový stupeň vytiahnutím radiacej tyče vidlice III a IV.
Otočte voliacu tyč doľava a vyberte ju.
Odstráňte vodítko z predstavca vidlice a 2. prevodového stupňa.
Vyrazte čap z vidlice 5. prevodového stupňa, pričom tyč vidlice držte kladivom, aby ste nepoškodili otvor pre tyč vidlice v bočnej stene skrine prevodovky.
Dvojpákovým sťahovákom odstráňte spojovací kus spolu s pastorkom 5. prevodového stupňa, posuvnou objímkou a synchronizačnou objímkou 5. prevodového stupňa. Uistite sa, že zaraďovacia vidlica 5. prevodového stupňa zostáva voľná. Tyč vidlice zostáva v kľukovej skrini (pozri foto).
Odstráňte vnútorný krúžok ihlového ložiska 5. prevodového stupňa a prítlačnú podložku pomocou dvoch veľkých skrutkovačov, ak je to potrebné.
Zaraďte akýkoľvek prevodový stupeň a zaistite vstupný hriadeľ pomocou blokovacieho zariadenia VW 294b1.
Odstráňte maticu zo zadného konca sekundárneho hriadeľa.
Odstráňte 5. prevodový stupeň pomocou dvojpákového sťahováka (pozri fotografiu).
Demontáž ozubeného kolesa V so synchronizátorom
Nastavte tyče radiacej vidlice do neutrálnej polohy
Odstráňte skriňu prevodovky spolu s primárnym a sekundárnym hriadeľom a nainštalujte ju do zveráka s mäkkými kovovými podložkami.
Vyrazte pružinový kolík z vidlice radiacej páky III a IV, pričom tyč vidlice držte kladivom, aby ste nepoškodili objímku tyče vidlice v stene skrine prevodovky.
Vytiahnite tyč vidlice prevodov III a IV natoľko, aby bolo možné vidlicu vybrať.
Poznámka. Ak plánujete odstrániť sekundárny hriadeľ, úplne vytiahnite tyč vidlice prevodov III a IV.
Mierne (6-8 mm) posuňte sekundárny hriadeľ späť.
Demontujte zostavu primárneho hriadeľa s ozubenou vidlicou III a IV.
Demontáž ozubeného kolesa V zo sekundárneho hriadeľa
Vráťte tyče vidlice do neutrálnej polohy.
Vyrazte nápravu a odstráňte spiatočku.
Vytlačte sekundárny hriadeľ zo skrine prevodovky.
POZOR. Pri vytláčaní sekundárneho hriadeľa dbajte na to, aby sa tyč vidlice radenia 1. a 2. stupňa nezasekla, v prípade potreby ju uvoľnite ľahkými údermi kladiva.
Odstráňte sekundárny hriadeľ spolu s tyčou a vidlicou 1. a 2. prevodového stupňa.
Uvoľnite upevňovaciu skrutku výstupného hriadeľa diferenciálu a držte ju pomocou pomocníka.
Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu diferenciálu.
Odstráňte kryt diferenciálu pomocou dvoch pák.
Odstráňte diferenciál.
(Odkaz na pôvodný zdroj je dostupný na webovej stránke «AudiManual»)