Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Разборка каробкі перадач (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990, бензін)
  • Трансмісія
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • Разборка каробкі перадач
            0
Усталюеце каробку перадач на стэнд для разборкі.

Зліце алей з картэра скрынкі перадач.

Зніміце заглушку задняга вечка скрынкі перадач, для чаго вялікай адвёрткай прабіце адтуліну ў цэнтры заглушкі і выміце яе.

Зняцце заглушкі задняга вечка картара каробкі перадач

Зняцце заглушкі задняга вечка картара каробкі перадач


Заблакуйце першасны вал. наклаўшы фіксатар на шлицы для ступицы вядзёнай кружэлкі счаплення.

Адкруціце шестигранный ніт з задняга канца першаснага вала.

Адкруціце балты мацавання задняга вечка скрынкі перадач.

Зняцце заднім вечка картара каробкі перадач

Зняцце заднім вечка картара каробкі перадач


Зніміце задняе вечка каробкі перадач з дапамогай здымніка для падшыпнікаў.

Выміце спружынны шплінт з ланцужка штока відэльцы пераключэння I і II перадач, павярнуўшы ланцужок налева.

Зняцце штока выбару перадач

Зняцце штока выбару перадач




Уключыце III перадачу, выцягнуўшы шток пераключэння відэльцы III і IV перадач.

Павярніце налева шток выбару перадач і выміце яго.

Зніміце ланцужок са штока відэльцы і II перадач.

Выбіце спружынны шплінт з відэльца V перадачы, пры гэтым утрымлівайце з дапамогай малатка шток відэльца, каб не пашкодзіць адтуліну пад шток відэльца ў пристенке картара каробкі перадач.

З дапамогай двухрычажнага здымніка выміце злучальную дэталь разам з шасцярнёй V перадачы, слізгальную муфту і абойму сінхранізатара V перадачы. Сачыце пры гэтым за тым, каб відэлец уключэння V перадачы заставалася вольнай. Шток відэльца застаецца ў картэры (гл. фота).

Зніміце ўнутранае кольца ігольчастага падшыпніка шасцярні V перадачы і апорную шайбу, выкарыстаючы пры неабходнасці дзве вялікія адвёрткі.

Уключыце якую-небудзь перадачу і заблакуйце першасны вал фіксатарам VW 294b1.

Адкруціце гайку з задняга канца другаснага вала.

Зніміце шасцярню V перадачы з дапамогай двухрычажнага здымніка (гл. фота).

Зняцце шасцярні V перадачы з сінхранізатарам

Зняцце шасцярні V перадачы з сінхранізатарам


Усталюйце штокі відэльцаў пераключэння перадач у нейтральнае становішча

Зніміце картэр скрынкі перадач разам з першасным і другасным валамі і ўсталюеце яго ў ціскі з накладкамі з мяккага металу.



Выбіце спружынны шплінт з відэльца пераключэння III і IV перадач, пры гэтым утрымлівайце з дапамогай малатка шток відэльца, каб не пашкодзіць гняздо штока відэльца ў пристенке картара каробкі перадач.

Выцягніце шток відэльцы III і IV перадач настолькі, каб можна было зняць відэлец.

Заўвага. Калі мяркуецца здымаць другасны вал, выцягніце цалкам шток відэльца III і IV перадач.


Злёгку падайце (на 6-8 мм) назад другасны вал.

Выміце першасны вал у зборы з відэльцам III і IV перадач.

Зняцце са другаснага вала шасцярні V перадачы

Зняцце са другаснага вала шасцярні V перадачы


Вярніце штокі відэльцаў у нейтральнае становішча.

Выбіце вось і зніміце прамежкавую шасцярню задняга ходу.

Выпрасуйце другасны вал з картара каробкі перадач.

Папярэджанне. Пры вы-прасоўцы другаснага вала сочыце за тым, каб шток відэльца пераключэння I і II перадач не заядала, пры неабходнасці вызваляйце яго лёгкімі ўдарамі малатка.


Выміце другасны вал разам са штоком і відэльцам I і II перадач.

Адкруціце ніт мацавання выходнага вала дыферэнцыяла, утрымліваючы яго даведкай.

Адкруціце ніты мацавання вечка дыферэнцыяла.

Зніміце вечка дыферэнцыяла пры дапамозе двух рычагоў.

Выміце дыферэнцыял.

(Першапачатковы тэкст матэрыялу можна знайсці на сайце: «AudiManual.ru»)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Максім Рыбакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: 5-ступеністая скрынка 013 і 093
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач
Дэталі пяціступеньчатай каробкі перадач тыпаў 013 і 093
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў
Дэталёвыя тэхнічныя характарыстыкі трансмісіі
Разборка і зборка першаснага вала
Разборка і зборка другаснага вала
Зборка каробкі перадач
Разборка і зборка дыферэнцыяла


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Разборка і зборка каробкі перадач Audi 80 Б2 (1979-1986)
Візуальная праверка герметычнасці каробкі пераключэння перадач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка, разборка і зборка пераключэння перадач Audi A4 Б7 (2004-2008)
Аўтаматычная каробка перадач Audi A6 С5 (1997-2004)
Аўтаматычная каробка перадач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Разборка і зборка рухавіка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Разборка і зборка прывада механізму пераключэння перадач Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 40 + 33 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.