Зміст: Візуальна перевірка герметичності… ↓ Візуальна перевірка головної задньої… ↓ Перевірка рівня масла у механічній… ↓ Перевірка рівня олії в головній… ↓ Перевірка рівня олії ↓ Перевірка стану олії ↓
Підніміть та ретельно закріпіть автомобіль на підставках.
Поверніть кермо вправо або вліво до упору і прокрутіть переднє колесо.
Підсвічуючи лампою, огляньте гумові чохли захисні шарнірів рівних кутових швидкостей, стискаючи їх для розкриття згинів. Перевірте їх на наявність тріщин, які можуть призвести до витоку мастила, а також проникнення всередину води та бруду. Також перевірте стан кріпильних хомутів, огляньте чохли внутрішніх шарнірів та кожухи з іншого боку. За наявності пошкоджень захисний чохол необхідно негайно замінити (див. мал. 1.26)
Також перевірте загальний стан шарнірів рівних кутових швидкостей, утримуючи приводний вал і намагаючись одночасно провернути колесо. Повторіть спробу, притримуючи внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей та провертаючи приводний вал. Будь-який помітний люфт вказує на зношування шарніра, зношування в пазах валу або відгвинчування гайки кріплення приводного валу.
Опустіть автомобіль.
Візуальна перевірка герметичності коробки
Витікання масла з коробки передач можливі в наступних місцях:
- у місці з'єднання картера коробки передач з блоком циліндрів;
- у місці з'єднання приводного валу до коробки передач;
- навколо маслозливної пробки;
- навколо пробки маслоналивної горловини.
Для визначення місця витоку олії виконайте такі дії:
- очистіть картер коробки передач;
- можливі місця витоків покрийте тонким шаром крейди або тальку;
- здійсніть пробну поїздку на відстань близько 30 км;
- підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть над оглядовою канавою і за підтіканням визначте місце витоку олії;
- усуньте витік і залийте олію в коробку передач.
Візуальна перевірка головної задньої передачі на автомобілях А6 quattro
У головну задню передачу заливається 1,5 л трансмісійної олії специфікації GL5 СЕЄТ 90 (MIL-L 2105 В). Заміна олії не передбачена.
Витоку масла можуть спостерігатися з боку маслоналивної пробки (див. мал. 1.27).
Рівень олії повинен бути на рівні нижньої кромки олійного отвору. Різьбову пробку необхідно затягувати моментом 35 Нм.
Перевірка рівня масла у механічній коробці передач
Заміна олії в механічній коробці не передбачена. Рівень олії необхідно перевіряти у межах технічного обслуговування.
Для відгвинчування різьбової пробки в залежності від виконання автомобіля необхідно використовувати шестигранник на 17 мм або головку для болтів із внутрішнім багатогранником, наприклад, HAZET 2567-16 або AUDI-3357.
Для вимірювання рівня масла необхідно використовувати сталевий дріт, один кінець якого на 10 мм загнутий під кутом 90°.
У механічній коробці передач використовується синтетична трансмісійна олія SAE 75 W 90 за специфікацією AUDI G 052 911 А:
- Передній привід - 2,25 л
- Передній привід / 2,5-I-TDI - 2,25 л
- Повний привід в залежності від моделі – 2,3-3,6 л
Перевірка
Підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть над оглядовою канавою.
Зніміть нижній бризковик моторного відсіку.
Різьбова пробка маслоналивного отвору розташована в коробці перед лівим приводним валом і може бути закрита термозахисним екраном. За наявності відкрутіть термозахисний екран.
Викрутіть різьбову пробку з маслоналивного отвору (див. мал. 1.28).
Передньопривідні автомобілі, крім автомобілів з двигуном 2,5-I-TDI. Використовуючи загнутий дріт як щуп, перевірте рівень масла у коробці передач (див. мал. 1.29). При перевірці тримайте дріт горизонтально, загнутий кінець дроту повинен бути спрямований строго вниз. Витягніть дріт і на дроті виміряйте рівень масла. Рівень олії повинен бути на 7 мм нижче за кромку маслоналивного отвору.
Повнопривідні автомобілі з 5-ступінчастою коробкою, а також автомобілі з двигуном 2,5-I-TDI. Рівень олії повинен бути на рівні нижньої кромки олійного отвору.
Повнопривідні автомобілі з 6-ступінчастою коробкою передач.Рівень олії повинен бути на 1 мм нижче за кромку маслоналивного отвору.
Якщо рівень масла нижчий за потрібне, перевірте герметичність коробки передач.
При необхідності долийте олію та затягніть пробку моментом 25 Нм. На автомобілях з двигунами 2,5-I-TDI/2,7-1/4,2-1 затягніть пробку моментом 40 Нм.
За наявності встановіть термозахисний екран.
Перевірка рівня олії в головній передачі автоматичних коробок передач
У головній передачі автоматичних коробок використовується синтетичне трансмісійне масло SAE 75 W 90 за специфікацією AUDI G 052 145, а на коробці передач 01J за специфікацією AUDI G 052 190:
- 4-ступінчаста автоматична коробка передач 01 N - 0,75 л
- 5-ступінчаста автоматична коробка передач 01V - 0,8 л
- 5-ступінчаста автоматична коробка передач 01 L - 1,3 л
Коробка передач Multitronic 0J..1,4 л На 5-ступінчастій автоматичній коробці при установці різьбової пробки необхідно використовувати нове кільце ущільнювача.
Заміна масла та перевірка рівня в автоматичній коробці не передбачена.
Перевірка рівня олії
Здійсніть коротку подорож для прогрівання масла в автоматичній коробці до температури 60°C.
Підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть над оглядовою канавою.
Зніміть нижній бризковик моторного відсіку.
4-ступінчаста автоматична коробка.Викрутіть різьбову пробку з маслоналивного отвору (див. мал. 1.30). Перевірте рівень масла, який повинен знаходитися на рівні нижньої кромки оливки. Закрутіть різьбову пробку та затягніть її моментом 25 Нм.
5-ступінчаста автоматична коробка.За наявності зніміть термозахисний екран. Викрутіть різьбову пробку з маслоналивного отвору (див. мал. 1.31). Перевірте рівень масла, який повинен знаходитися на рівні нижньої кромки оливки. Закрутіть різьбову пробку з новим кільцем ущільнювача і затягніть її моментом 35 Нм. За наявності встановіть термозахисний екран.
Коробка Multitronic.За наявності зніміть термозахисний екран. Викрутіть різьбову пробку з маслоналивного отвору (див. мал. 1.32). Перевірте рівень масла, який повинен бути на 8,5 мм нижче за кромку оливного оливу. Закрутіть різьбову пробку та затягніть її моментом 20 Нм. За наявності встановіть термозахисний екран.
Встановіть нижній бризковик моторного відсіку.
Перевірка стану олії
Під час перевірки рівня масла в автоматичній коробці також перевірте стан масла. Для спрощення перевірки стану олії порівняйте колір, запах і в'язкість олії з новою олією.
Якщо олія в коробці передач темна або майже чорна з паленим запахом, значить, зношені фрикційні накладки коробки передач.
Якщо масло в коробці має молочний колір, значить, в нього потрапила вода. Це може статися під час постійної експлуатації автомобіля на короткі поїздки. Якщо колір олії не зміниться після тривалої поїздки, необхідно замінити олію.
Якщо масло має темно-коричневий колір і липке це може бути із-за перегріву коробки передач або занадто високого рівня масла в коробці. Якщо заміна масла не дає результату, автомобіль необхідно представити в спеціалізовану майстерню AUDI.
Якщо при перевірці рівня масла в автоматичній коробці в маслі присутні частинки бруду або металева стружка, необхідно провести діагностику або ремонт автоматичної коробки на спеціалізованій станції технічного обслуговування AUDI.