Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓
Dezasamblarea
Scoateți inelul de reținere a treptei a 4-a.
Scoateți șaiba de presiune și treapta a patra cu rulmentul cu ace.
Așezați arborele primar cu pinionul treptei a 3-a pe o presă și apăsați pinionul treptei a 3-a, manșonul de alunecare al sincronizatorului și butucul cu inelele de blocare ale sincronizatorului.
Când conectați butucul cu manșonul de alunecare al sincronizatorului treptelor de viteză a treia și a patra, direcționați canelura de pe marginea exterioară a butucului spre pinionul treptei a patra, iar marginea teșită a canelurilor interioare ale butucului către pinionul treptelor de viteză a treia
Verificați uzura roților de blocare a sincronizatorului. Pentru a face acest lucru, apăsați inelele de blocare pe conurile sincronizatoarelor angrenajului și, folosind un calibre de palpație, măsurați jocul axial dintre capătul inelului de blocare și capătul inelului dințat al sincronizatorului angrenajului, care ar trebui să fie de cel puțin 0,5 mm. Dacă distanța este mai mică, înlocuiți inelele de blocare ale sincronizatorului.
Măsurarea jocului axial "a" între fața de capăt a inelului de blocare și fața de capăt a inelului dințat sincronizator
Apăsați pista interioară a rulmentului din spate folosind o presă.
Asamblare
Conectați manșonul de alunecare la butucul sincronizator al treptelor de viteză a treia și a patra, îndreptând marginea teșită a canelurilor interne ale butucului către pinionul treptelor de viteză a treia și canalul de instalare de pe marginea exterioară a butucului spre pinionul treptei a patra (vezi fotografia).
Glisați manșonul de alunecare pe inelele de blocare a sincronizatorului, aliniind canelurile de cracker de pe inele și butuc. Instalați crackerele și arcurile cu conectorii arcului distanțați la 120°. Capetele curbate ale arcurilor trebuie introduse în crestăturile crackerelor.
Montați pinionul treptei a 3-a împreună cu rulmentul cu ace.
Apăsați sincronizatorul treptelor de viteză III și IV pe arbore.
Montați pinionul treptei a 4-a împreună cu rulmentul cu ace.
Măsurați deplasarea axială a pinionului din treapta a patra și instalați șaiba de presiune corespunzătoare, astfel încât jocul să fie între 0,10-0,40 mm.
Măsurarea jocului axial al celei de-a patra viteze a arborelui primar pentru a determina grosimea șaibei de împingere
Instalați calea interioară a rulmentului din spate folosind o drift.
