Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Demontare și instalare arborelui primar (Audi 80 B2)

  • Principal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Transmitere
  • Cutie cu 4 viteze
  • Demontare și instalare arborelui primar
            0
Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓

Dezasamblarea



Scoateți inelul de reținere cu un clește.

Scoateți șaiba de presiune a pinionului treptată a patra, rulmentul cu ace și pinionul treptată a patra de pe arbore

Scoateți inelul de blocare al sincronizatorului treptei a 4-a, apoi inelul de reținere al sincronizatorului.

Apăsați ambreiajul de alunecare cu inelul de blocare al sincronizatorului și treapta a treia la o presă. Rulmentul cu ace al pinionului din treapta a treia strălucește.

Asamblare



Montați rulmentul cu ace și angrenajul a 3-a pe arbore.

Verificați uzura inelelor de blocare a sincronizatorului prin apăsarea inelelor de blocare a sincronizatorului împotriva conurilor sincronizatorului angrenajului și, folosind un calibre, măsurați jocul axial dintre capătul inelului de blocare și capătul angrenajului inelului sincronizator al angrenajului, care ar trebui să fie de cel puțin 0,5 mm (vezi poza). Dacă distanța este mai mică, înlocuiți inelele de blocare ale sincronizatorului.

Verificați uzura inelelor de blocare a sincronizatorului prin apăsarea inelelor de blocare a…


Instalați inelul de blocare al sincronizatorului treptei a 3-a.

Conectați manșonul de alunecare la butucul sincronizator al treptelor de viteză a treia și a patra, îndreptând canelurile interne ale butucului cu marginea teșită spre pinionul treptelor de viteză a treia. Canelura inelară a butucului trebuie să fie îndreptată către pinionul treptei a patra. După instalarea celor trei crackere sincronizatoare, instalați arcurile, punând conectorii acestora la 120°, în timp ce capetele curbate ale arcurilor trebuie introduse în locașurile cracker.



Apăsați butucul sincronizatorului pe arborele primar, rotind inelele de blocare ale sincronizatorului treptei a 3-a, astfel încât proeminențele inelului să intre în canelurile butucului ambreiajului culisant, iar marginea teșită a canelurilor interne ale butucului să fie îndreptată către pinionul treptei a 3-a.

Instalați inelul de blocare a sincronizatorului treptei a 4-a și fixați-l cu inelul de reținere.

Apăsați pinionul treptei a 4-a cu un rulment cu ace pe arbore.

Deplasați pinionul treptei a 3-a și sincronizatorul până când se opresc la al 8-lea inel de reținere.

Măsurați jocul axial al pinionului din treapta a patra folosind un set de calibre (vezi poza p. 88), care ar trebui să fie în intervalul 0,10-0,40 mm. Selectați șaiba de presiune adecvată pentru a obține cel mai mic joc.

Montați inelul de reținere.

Montați inelul de reținere.


[Articolul original se află pe resursa online: AUDIMANUAL.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B2: Cutie cu 4 viteze
Articole urmatoare

Demontarea si montarea cutiei de viteze
Demontare și instalare cutiei de viteze
Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale, kgf.m
Design și caracteristici tehnice ale cutiei de viteze
Demontare și instalare arborelui secundar
Demontarea si montarea diferentialului
Reglarea distanței dintre capătul angrenajului de antrenare și…
Ansamblu cutie de viteze


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontare și instalare arborelui primar Audi 100 C3 (1982-1990)
Verificarea arborelui cotit Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Etanșarea arborelui de intrare (primar) — înlocuire Audi A4 B5 (1994-2001)
Verificarea capacului de protecție a arborelui de transmisie Audi A6 C5 (1997-2004)
Verificarea capacului de protecție a arborelui de transmisie Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea lanțurilor de antrenare a arborelui cu came Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare roții de transmisie a curelei arborelui… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 34 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.