Design și caracteristici tehnice ale cutiei de viteze (Audi 80 B2)

Cutie de viteze cu patru trepte cu patru trepte înainte și o treaptă înapoi cu sincronizatoare pe toate treptele înainte. Toate treptele de viteză ale cutiei de viteze, cu excepția marșarierului, sunt elicoidale, cu ochiuri de viteză constantă. Schimbarea vitezelor se face cu ajutorul unei pârghii de pe podeaua caroseriei.

Inițial, mașinile cu motoare FZ și YP erau echipate cu o cutie de viteze de tip 014 l.

Din august 1981, mașinile cu motoare EP erau echipate cu cutie de viteze tip 014! cu indicele QZ. Din august 1982 a fost folosită cutia de viteze de tip 014 l cu indice 7M cu un raport de transmisie modificat al treptei a 2-a (1.789 în loc de 1.700).

Din august 1982, mașinile cu motoare DT au fost echipate cu o cutie de viteze tip 014 II cu indice UT.

Din iunie 1983, toate vehiculele cu excepția celor cu motor DT au fost echipate cu o cutie de viteze de tip 014 II cu indice 6V, iar vehiculele cu motor DT au fost echipate cu o cutie de viteze de tip 014 II cu indice 1Y sau 5V în locul unei cutii de viteze de tip 014 II cu indice UT.