Дизайн и технически характеристики на скоростната кутия (Audi 80 B2)

Четиристепенна скоростна кутия с четири предавки за напред и една задна скорост със синхронизатори на всички предавки. Всички предавки на скоростната кутия, с изключение на задната, са винтови, постоянна скоростна кутия е комбинирана с диференциала и крайната предавка. Превключването на скоростите се извършва с помощта на лост на пода на каросерията.

Първоначално автомобилите с двигатели FZ и YP са оборудвани с скоростна кутия тип 014 l.

От август 1981 г. автомобилите с двигатели EP са оборудвани със скоростна кутия тип 014! с индекс QZ. От август 1982 г. се използва скоростна кутия тип 014 l с индекс 7M с модифицирано предавателно отношение на 2-ра предавка (1789 вместо 1700).

От август 1982 г. автомобилите с двигатели DT са оборудвани със скоростна кутия тип 014 II с индекс UT.

От юни 1983 г. всички превозни средства, с изключение на тези с двигател DT, са оборудвани със скоростна кутия тип 014 II с индекс 6V, а превозните средства с двигател DT са оборудвани със скоростна кутия тип 014 II с индекс 1Y или 5V вместо скоростна кутия тип 014 II с индекс UT.