Конструкція та технічні характеристики коробки передач (Audi 80 B2)

Чотириступінчаста коробка передач із чотирма передачами вперед та одного заднього ходу із синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу. Коробка передач об'єднана з диференціалом і головною передачею. Перемикання передач здійснюється важелем на підлозі кузова.

Спочатку на автомобілі з двигунами FZ та YP встановлювалася КП типу 014 l.

З серпня 1981 р. автомобілі з двигуном ЕР оснащувалися КП типу 014! з індексом QZ. З серпня 1982 р. застосовувалася КП типу 014 l з індексом 7М із зміненим передавальним числом II передачі (1,789 замість 1,700).

З серпня 1982 р. автомобілі з двигуном DT комплектувалися КП типу 014 II з індексом UT.

З червня 1983 на всіх автомобілях, крім автомобілів з двигуном DT, встановлювалася КП типу 014 II з індексом 6V, а на автомобілі з двигуном DT замість коробки передач типу 014 II з індексом UT стала встановлюватися КП типу 014 II з індексом 1Y або 5V.

(Основою для тексту послужили матеріали із сайту: AudiManual.ru)