Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття коробки здійснюється знизу автомобіля.
Зняття
Встановіть автомобіль на підйомник.
Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.
Від'єднати дроти від вимикача світла заднього ходу.
Відвернути верхні болти кріплення картера зчеплення до блоку двигуна.
Від'єднати від коробки перс дач гнучкий вал приводу спідометра-
Послабити натяг троса приводу зчеплення та від'єднати його від важеля на коробці передач.
Відігнути вгору опорну пластину на шлангу системи охолодження.
Зняти кронштейн верхньої підвіски двигуна.
Від'єднати приймальну трубу глушників від фланця випускного колектора та від кронштейна кріплення труби до коробки передач.
Від'єднайте задню трубу глушників від кронштейна підвіски.
Зняти трубу глушників у зборі.
Від'єднати вали приводу передніх коліс від фланців вихідних вал у диференціал.
Відвернути лівий нижній болт кріплення коробки до блоку двигуна.
Зняти середній кронштейн двигуна підвіски.
Зняти нижню кришку картера зчеплення.
Від'єднати шарнір тяги від важеля перемикання передач.
Від'єднавши кульову головку, зняти важіль приводу перемикання передач.
Відвернути болти 1 і 2 (див. фото) і відвести назад поперечку підвіски коробки.
Зняти сайлент-блок 3 та кронштейн передньої підвіски коробки передач.
Відвернути нижні болти, що залишилися, кріплення картера зчеплення до блоку двигуна.
Відокремити коробку передач від двигуна, використовуючи монтажну лопатку.
Зняти коробку за допомогою помічника.
Встановлення
Установка коробки передач проводиться в порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- перш ніж встановлювати коробку передач, переконатися правильної центровці веденого диска зчеплення, а також нанести тонкий шар консистентного мастила на шліци первинного валу коробки передач;
- при виконанні робіт дотримуватись запобіжних заходів, щоб не пошкодити вал якоря стартера;
- встановити нижню кришку картера зчеплення;
- встановити приводи коліс на фланці вихідних валів диференціала. кріплення болти остаточно затягнути перед встановленням труби глушників у зборі;
- болти кріплення поперечки підвіски коробки передач до кузова затягувати в останню чергу, попередньо відцентрувавши сайлент-блок щодо картера коробки передач;
- болт кріплення тяги до важеля приводу перемикання передач законтрувати дротом;
- після установки коробки відрегулювати привід перемикання передач і вільний хід педалі зчеплення.