Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Skrzynię biegów wyjmuje się spod pojazdu.
Wyjmowanie
Umieść samochód na podnośniku.
Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
Odłącz przewody od przełącznika światła cofania.
Odkręć górne śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku silnika.
Odłączyć elastyczny wałek napędowy prędkościomierza od skrzyni biegów
Poluzuj naciąg linki sprzęgła i odłącz ją od dźwigni skrzyni biegów.
Odchyl płytkę podporową na przewodzie płynu chłodzącego ku górze.
Zdejmij górny wspornik mocowania silnika.
Odłączyć rurę wydechową od kołnierza kolektora wydechowego i od wspornika mocującego rurę do skrzyni biegów.
Odłącz rurę tłumika tylnego od wspornika zawieszenia.
Zdejmij zespół rury tłumika.
Odłączyć półosie napędowe kół przednich od kołnierzy wału wyjściowego mechanizmu różnicowego.
Odkręć lewą dolną śrubę mocującą skrzynię biegów do bloku silnika.
Zdejmij środkowy wspornik mocowania silnika.
Zdejmij dolną pokrywę obudowy sprzęgła.
Odłączyć drążek kierowniczy od dźwigni zmiany biegów.
Po odłączeniu głowicy kulowej należy wymontować dźwignię zmiany biegów.
Odkręć śruby 1 i 2 (patrz zdjęcie) i przesuń poprzeczkę zawieszenia skrzyni biegów do tyłu.
Zdemontuj silentblock 3 i przedni wspornik zawieszenia skrzyni biegów.
Odkręć pozostałe dolne śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku silnika.
Oddziel skrzynię biegów od silnika za pomocą łomu.
Z pomocą drugiej osoby wyjmij skrzynię biegów.
Instalacja
Montaż skrzyni biegów odbywa się w odwrotnej kolejności do jej demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- przed zamontowaniem skrzyni biegów należy upewnić się, że tarcza sprzęgła jest prawidłowo wyśrodkowana i nanieść cienką warstwę smaru na wielowypusty wałka wejściowego skrzyni biegów;
- podczas wykonywania prac należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić wału wirnika rozrusznika;
- zamontuj dolną pokrywę obudowy sprzęgła;
- zamontuj napędy kół na kołnierzach wałków wyjściowych mechanizmu różnicowego. Przed zamontowaniem tłumika należy całkowicie dokręcić śruby mocujące;
- na końcu dokręć śruby mocujące poprzeczkę zawieszenia skrzyni biegów do nadwozia, po uprzednim wycentrowaniu silentbloku względem obudowy skrzyni biegów;
- zabezpiecz śrubę mocującą pręt do dźwigni zmiany biegów za pomocą drutu;
- po zamontowaniu skrzyni biegów należy wyregulować napęd zmiany biegów oraz skok pedału sprzęgła.
Tekst dostarczony przez zasób online AUDImanual