Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓
Dezasamblarea
Scoateți pinionul de antrenare al vitezometrului și cuplajul de antrenare folosind un extractor de fălci și un dorn cu un diametru exterior de 33 mm și un diametru interior de 25 mm.
Apăsați canalele interioare ale rulmenților cu role conice de pe carcasa diferențialului prin introducerea cârligelor extractorului în crestăturile în formă de T ale carcasei diferențialului și folosind dornul VW 295a.
Scoateți cele opt șuruburi hexagonale care fixează angrenajul antrenat final pe carcasa diferențialului.
Montați angrenajul antrenat al transmisiei principale pe două opriri și apăsați caseta diferențială de pe treapta de viteză.
Scoateți inelul de reținere de pe axa satelit și apăsați axa.
Scoateți sateliții și angrenajele osiilor.
Scoateți gulerul de împingere.
Verificați starea pieselor și înlocuiți piesele deteriorate.
Asamblare
Instalați gulerul de împingere pe cutia diferenţialului
Montați angrenajele osiilor cu șaibe de tracțiune.
Instalați arborii de ieșire în găurile diferențiale și strângeți-i cu șuruburi.
Instalați sateliții rotind-i la un unghi de 180°C, apoi rotind arborii de ieșire, aduceți sateliții în locurile lor.
Finalizați poziția gulerului de împingere și a sateliților.
Instalați arborele planetar și inelele de fixare, folosind știfturile de fixare pentru a asigura o potrivire corespunzătoare.
Montați angrenajul antrenat al transmisiei principale, încălzit la 100°C, pe două opriri, glisați cutia diferențialului pe angrenaj și strângeți-o cu două șuruburi. După ce angrenajul condus și cutia diferențialului s-au răcit, instalați șuruburile rămase și strângeți-le la un cuplu de 5,50 kgf·m.
Apăsați pista interioară a rulmentului cu role conice pe carcasa diferențialului folosind un manșon de reglare VW 519 cu un diametru de 50 mm, în timp ce inelul trebuie preîncălzit la 100°C.
Apăsați pe al doilea inel interior al rulmentului cu role conice în același mod.
Instalați pinionul de antrenare al vitezometrului și apăsați pe bucșa de antrenare, asigurând adâncimea de așezare a bucșei "X" (vezi foto) selectând inele de reglare cu o grosime de 1,4 până la 1,5 mm. Adâncimea de presare a bucșei "X" ar trebui să fie de 1,4 mm.
