Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Szerelés ↓
Szétszerelés
Távolítsa el a sebességmérő meghajtó fogaskerekét és a meghajtó tengelykapcsolót egy pofahúzóval és egy 33 mm külső átmérőjű és 25 mm belső átmérőjű tüskével.
Nyomja le a kúpgörgős csapágyak belső futópályáit a differenciálműházról úgy, hogy a lehúzó kampóit a differenciálműház T-alakú bevágásaiba helyezi, és használja a VW 295a tüskét.
Távolítsa el a nyolc hatlapfejű csavart, amelyek a véghajtóművet a differenciálműházhoz rögzítik.
Szerelje fel a fő sebességváltó hajtott fogaskerekét két ütközőre, és nyomja le a differenciálmű dobozát a sebességváltóról.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a műholdtengelyről, és nyomja ki a tengelyt.
Távolítsa el a műholdakat és a tengelyfogaskerekeket.
Távolítsa el a nyomógyűrűt.
Ellenőrizze az alkatrészek állapotát, és cserélje ki a sérült alkatrészeket.
Szerelés
Szerelje fel a nyomógyűrűt a differenciálmű dobozára
Szerelje be a tengelyfogaskerekeket nyomóalátétekkel.
Szerelje be a kimenő tengelyeket a differenciálmű furataiba és húzza meg őket csavarokkal.
Szerelje fel a műholdakat 180°C-os szögben elfordítva, majd a kimeneti tengelyek elfordításával helyezze a műholdakat a helyükre.
Véglegesítse a tológyűrű és a műholdak helyzetét.
Szerelje fel a bolygótengelyt és a rögzítőgyűrűket a tiplikcsapok segítségével a megfelelő illeszkedés érdekében.
Szerelje fel két ütközőre a fő hajtómű 100°C-ra felmelegített hajtott fogaskerekét, csúsztassa rá a differenciálmű dobozt a fogaskerékre és húzza meg két csavarral. Miután a hajtott hajtómű és a differenciálmű doboz lehűlt, szerelje be a fennmaradó csavarokat, és húzza meg őket 5,50 kgf·m nyomatékkal.
A kúpgörgős csapágy belső gyűrűjét 50 mm átmérőjű VW 519 állítóhüvellyel nyomja rá a differenciálmű házára, miközben a gyűrűt 100°C-ra kell előmelegíteni.
Ugyanígy nyomja meg a kúpgörgős csapágy második belső gyűrűjét.
Szerelje be a sebességmérő hajtó fogaskerekét, és nyomja meg a meghajtó perselyt, biztosítva a persely "X" ülékmélységét (lásd a fotót) az 1,4-1,5 mm vastag beállítógyűrűk kiválasztásával. Az "X" persely préselési mélysége 1,4 mm legyen.
[A cikk a weboldalról lett kimásolva: AUDImanual]