Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓
Arborele primar al cutiei de viteze tip 014
- 1 - rulment cu ace;
- 2 - inel de reținere;
- 3 - saiba de reglare;
- Pinion 4 - a 4-a;
- Rulment cu ace 5 - a 4-a;
- 6 - Inel de blocare sincronizator treapta a 4-a;
- 7 - inel de reținere;
- 8 - sincronizator de viteze a 3-a și a 4-a;
- 9 - Inel de blocare sincronizator treapta a 3-a;
- 10 - pinion treapta a 3-a;
- 11 - Rulment cu ac treapta a 3-a;
- 12 - arbore primar;
- 13 - rulmentul din spate al arborelui primar;
- 14 - carcasa cutiei de viteze;
- 15 - inel de reținere;
- 16 - saiba de reglare;
- 17 - primavara;
- 18 - ambreiaj de alunecare sincronizator;
- 19 - hub sincronizator;
- 20 - biscuiți sincronizator
Dezasamblarea
1. Scoateți inelul de reținere 2 și șaiba de reglare 3 de pe arborele de intrare.
2. Scoateți treapta 4 din treapta a 4-a.
3. Scoateți rulmentul cu ac 5 și marcați-l.
4. Scoateți inelul de reținere 7.
5. Marcați poziția ambreiajului și a butucului sincronizator în raport cu arborele.
6. Apăsați sincronizatorul 8 împreună cu inelele de blocare 6 și 9 și treapta 10 a treaptei a 3-a (aplicând forță treaptei a 3-a).
7. Scoateți rulmentul cu ac 11 din treapta a 3-a și marcați-l.
Asamblare
1. Montați rulmentul cu ace 11 al treptei a 3-a pe arborele primar, lubrifiindu-l în prealabil cu ulei de transmisie.
2. Instalați treapta de viteză 10 din treapta a treia.
3. Montați ansamblul sincronizatorului treptelor a 3-a și a 4-a cu inele de blocare în conformitate cu marcajele făcute anterior.
4. Montați inelul de reținere 7.
5. Montați rulmentul cu ace 5 și angrenajul 4 din treapta a 4-a pe arbore.
6. Montați șaiba de reglare 3 și inelul de reținere 2.
7. Folosind un calibrator, verificați jocul axial dintre pinionul treptei a 4-a și șaiba de reglare, care ar trebui să fie de 0,10–0,40 mm. Dacă golul nu corespunde celui specificat, selectați o nouă șaibă de reglare 3 cu grosimea necesară și înlocuiți-o. Piesele de schimb includ șaibe de reglare cu o grosime de 3,47; 3,57 și 3,67 mm.