Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Az elsődleges tengely szét- és összeszerelése (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Jármű sebességváltó
  • 4 sebességes váltó 014
  • Az elsődleges tengely szét- és összeszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Szerelés ↓

014 típusú sebességváltó elsődleges tengelye



014 típusú sebességváltó elsődleges tengelye

  • 1 - tűcsapágy;
  • 2 - rögzítőgyűrű;
  • 3 - beállító alátét;
  • 4 - 4. fogaskerék;
  • 5 - 4. fokozat tűcsapágy;
  • 6 - 4. fokozat szinkronizáló zárógyűrű;
  • 7 - rögzítőgyűrű;
  • 8 - 3. és 4. fokozat szinkronizálója;
  • 9 - 3. fokozat szinkronizáló zárógyűrű;
  • 10 - 3. fogaskerék;
  • 11 - 3. fokozat tűcsapágy;
  • 12 - elsődleges tengely;
  • 13 - az elsődleges tengely hátsó csapágya;
  • 14 - sebességváltó ház;
  • 15 - rögzítőgyűrű;
  • 16 - beállító alátét;
  • 17 - tavasz;
  • 18 - szinkronizáló csúszó tengelykapcsoló;
  • 19 - szinkronizáló hub;
  • 20 - szinkronizáló kekszet

Szétszerelés



1. Távolítsa el a 2 rögzítőgyűrűt és a 3 beállító alátétet a bemenő tengelyről.

2. Távolítsa el a 4. sebességfokozatot a 4. fokozatból.

3. Távolítsa el az 5. tűcsapágyat, és jelölje meg.

4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt 7.

5. Jelölje meg a tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy helyzetét a tengelyhez képest.

6. Nyomja össze a 8-as szinkronizálót a 6-os és 9-es blokkológyűrűkkel, valamint a 3. fokozat 10-es fokozatával (erőt kifejteni a 3. fokozatra).

7. Távolítsa el a 3. fokozat 11. tűcsapágyát, és jelölje meg.



Szerelés



1. Szerelje fel a 3. fogaskerék 11. tűcsapágyát az elsődleges tengelyre, miután előzőleg megkente sebességváltó-olajjal.

2. Szerelje be a 10. fokozatot a 3. fokozatból.

3. Szerelje fel a 3. és 4. fokozatú szinkronizáló egységet zárógyűrűkkel az előző jelöléseknek megfelelően.

4. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt 7.

5. Szerelje fel a tengelyre az 5. tűcsapágyat és a 4. fokozat 4. fogaskerekét.

6. Szerelje be a 3. beállító alátétet és a 2. rögzítőgyűrűt.

7. Egy hézagmérő segítségével ellenőrizze a 4. fogaskerék és a beállító alátét közötti axiális hézagot, amelynek 0,10–0,40 mm-nek kell lennie. Ha a hézag nem felel meg a megadottnak, válasszon ki egy új, megfelelő vastagságú beállító alátétet 3 és cserélje ki. A pótalkatrészek 3,47 vastagságú beállító alátéteket tartalmaznak; 3,57 és 3,67 mm.

(Az eredeti változat a portálon található: AUDImanual)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: 4 sebességes váltó 014
Következő cikkek

A doboz ki- és szétszerelése
A szinkronizáló össze- és szétszerelése
A másodlagos tengely szét- és összeszerelése
A differenciálmű szét- és összeszerelése
Sebességváltó összeszerelés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Az elsődleges tengely szét- és összeszerelése Audi 80 B2 (1979-1986)
A hajtórúd és a dugattyúcsoport ellenőrzése, összeszerelése és… Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A rugóstag szét- és összeszerelése Audi A4 B7 (2004-2008)
A lengéscsillapító rugóstag szét- és összeszerelése Audi A6 C5 (1997-2004)
A lengéscsillapító rugóstag szét- és összeszerelése Audi A8 D2 (1994-2002)
A motor szét- és összeszerelése Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
A sebességváltó mechanizmus hajtásának szét- és összeszerelése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 27 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.