Végrehajtási parancs
1. Szerelje be a másodlagos tengely első csapágyának külső gyűrűjét a tengelykapcsoló házába (ha a csapágyat kicserélték) és rögzítse a 22-es csappal (lásd az ábrát 014 típusú sebességváltó másodlagos tengelye).
2. Szerelje be a differenciálmű egységet a tengelykapcsoló házába.
3. Szerelje fel a differenciálmű fedelét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 25 Nm (2,5 kgf·m) nyomatékkal.
4. Szerelje fel a tengelytengely karimáit, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 20 Nm (2,0 kgf·m) nyomatékkal, miközben biztosítsa a karimákat az elfordulás ellen.
5. Csavarja be a fedelet 3 (lásd a képet Sebességváltó típusa 014) differenciálmű dobozok sebességmérő váltóház.
6. Nyomja be a szekunder tengely hátsó csapágyának külső gyűrűjét a 31-es sebességváltó házába, ha a csapágyat kicserélték.
7. Szerelje be a 13. villát az 1. és 2. sebességváltáshoz a 14 rúddal a szinkronizáló tengelykapcsoló hornyába, és szerelje be a 15. másodlagos tengellyel együtt a sebességváltó 31. házába.
8. Szerelje fel a pórázt az 1. és 2. sebességváltó villarúdra, és rögzítse egy rugós csappal.
9. Szerelje fel a hátrameneti fokozat 35 közbenső fokozatát a 23-as tengelyre, és nyomja be a tengelyt a sebességváltó házába.
10. Szerelje be a 12 elsődleges tengelyt a 31 hajtóműházba, a megfelelő fogaskerekek fogaihoz kapcsolva.
11. Nyomja be a 32 rögzítőcsapokat a sebességváltó házába.
12. Csatlakoztassa a 31 sebességváltó házat az 5 tengelykapcsolóházhoz, és szerelje be közéjük a 6 tömítést.
13. Húzza meg 25 Nm (2,5 kgf·m) nyomatékkal a 33 csavarokat, amelyek a hajtóműházat a tengelykapcsolóházhoz rögzítik.
14. Biztosítsa az elsődleges tengelyt axiális elmozdulás ellen, például egy keresztrúddal 1 (2 – tengelykapcsoló ház).
15. Nyomja meg a kartergáz-31 (lásd rajz Sebességváltó típusa 014) sebességváltó hátsó golyóscsapágy 30 primer tengely a leválasztó forgattyúház felé zárt része.
16. Szerelje be a 29 nyomóalátétet és a 28 rögzítőgyűrűt.
17. Távolítsa el a keresztlécet és kapcsolja be az egyik fogaskereket, biztosítva a bemenő tengelyt az elfordulástól. Húzza meg az anyát 26 a szekunder tengely végén 100 Nm (10 kgf·m) nyomatékkal és rögzítse.
18. Állítsa a villarudakat semleges helyzetbe.
19. Nyomja meg a 3., 4. sebességváltás villa szár visszafelé, majd helyezze be a pin-2 a szár lyuk (lásd az ábrát Sebességváltó ház típusa 014) reteszelő szerkezet, miután előzőleg vékony réteg konzisztens zsírral megkente. Állítsa a villaszárat semleges helyzetbe.
20. Válassza ki a beállító gyűrűk megfelelő vastagságát az elsődleges és másodlagos tengely hátsó csapágyainak megfelelő felszereléséhez (lásd alpont 7.4.1.7)
21. Telepítse a tavaszi konzol 1 (lásd az ábrát Sebességváltó ház) a 2. sebességkapcsolón, míg a rugós lábnak a kapcsolórúdon lévő karnak kell támaszkodnia.
22. Telepítse a hátsó fedelet 16 sebességváltó (lásd az ábrát Sebességváltó típusa 014) a szekunder tengely hátsó csapágyának 25 beállító alátétje.
23. Állítsa az összes villarudat semleges helyzetbe, és helyezze be a sebességváltó kart a villarúd hornyokba.
24. Szerelje be a 21 tömítést. Ezután szerelje fel a 16 hajtóműfedelet a hajtóműház 31 csapjaira, először az óramutató járásával megegyező irányba forgatva. Húzza meg a 17, 18 és 19 csavarokat 25 Nm (2,5 kgf·m) nyomatékkal.
Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva: Audimanual.ru