Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Szétszerelés ↓
Sebességváltó típusa 014

- 1 - csavar;
- 2 - tengely tengely karima;
- 3 - differenciálmű doboz fedele;
- 4 - differenciálmű;
- 5 - tengelykapcsoló ház;
- 6 - tömítés;
- 7 - csavar;
- 8 - csavar;
- 9 - 3. és 4. sebességváltó villa;
- 10 - csap;
- 11 - 4. fogaskerék;
- 12 - elsődleges tengely;
- 13 - 1. és 2. sebességváltó villa;
- 14 - 1. és 2. sebességváltó villarúd;
- 15 - másodlagos tengely;
- 16 - hátlap;
- 17, 18, 19 - csavarok;
- 20 - konzol;
- 21 - tömítés;
- 22 - 1. és 2. sebességváltó villarúd;
- 23 - hátrameneti közbenső tengely;
- 24 - csap;
- 25 - beállító alátét;
- 26 - csavar;
- 27 - csapágy;
- 28 - rögzítőgyűrű;
- 29 - alátét;
- 30 - csapágy;
- 31 - sebességváltó ház;
- 32 - csap;
- 33 - csavar;
- 34 - konzol;
- 35 - hátrameneti közbenső fokozat;
- 36 - csavar
A 014 típusú sebességváltó sebességváltó vezérlő mechanizmusa

- 1 - fogantyú;
- 2 - rögzítőgyűrű;
- 3 - alátét;
- 4 - rugó;
- 5 - csavar;
- 6 - alátét;
- 7 - zsanérház;
- 8 - héj;
- 9 - gumigallér;
- 10 - sebességváltó kar;
- 11 - test;
- 12 - csavar;
- 13 - alátét;
- 14, 15 - csavarok;
- 16 - csavar;
- 17 - sugárhajtás;
- 18 - sebességváltó rúd;
- 19 - eset;
- 20 - tengelykapcsoló;
- 21 - csavar;
- 22 - szárnyak;
- 23 - terminál;
- 24 - csavar
Sebességváltó ház

- 1 - rugós klip;
- 2 - sebességváltó;
- 3 - első agy;
- 4 - sebességváltó ház;
- 5 - Tolatólámpa kapcsoló;
- 6 - hátsó persely;
- 7 - olajtömítés
Sebességváltó ház típusa 014

- 1 - dugattyú;
- 2 - rugós csap;
- 3 - 3. és 4. sebességváltó villarúd;
- 4 - hátrameneti sebességváltó villarúd;
- 5 - csapágygyűrű;
- 6 - rögzítő;
- 7 - rugó;
- 8 - parafa;
- 9 - csavar;
- 10 - sebességváltó ház;
- 11 - kar;
- 12 - csap;
- 13 - vezetőpersely
014 típusú sebességváltó elsődleges tengelye

- 1 - tűcsapágy;
- 2 - rögzítőgyűrű;
- 3 - beállító alátét;
- 4 - 4. fogaskerék;
- 5 - 4. fokozat tűcsapágy;
- 6 - 4. fokozat szinkronizáló zárógyűrű;
- 7 - rögzítőgyűrű;
- 8 - 3. és 4. fokozat szinkronizálója;
- 9 - 3. fokozat szinkronizáló zárógyűrű;
- 10 - 3. fogaskerék;
- 11 - 3. fokozat tűcsapágy;
- 12 - elsődleges tengely;
- 13 - az elsődleges tengely hátsó csapágya;
- 14 - sebességváltó ház;
- 15 - rögzítőgyűrű;
- 16 - beállító alátét;
- 17 - tavasz;
- 18 - szinkronizáló csúszó tengelykapcsoló;
- 19 - szinkronizáló hub;
- 20 - szinkronizáló kekszet
014 típusú sebességváltó fő fokozata

- 1 - olajtömítés;
- 2 - mágnes;
- 3 - csap;
- 4 - sebességmérő hajtás;
- 5 - tömítőgyűrű;
- 6, 8, 12 - beállító alátétek;
- 7, 11 - csapágygyűrűk;
- 9, 10 - csapágyak;
- 13 - visszatérő rugó;
- 14 - zárókonzol;
- 15 - rögzítő rugó;
- 16 - tengelykapcsoló kioldó csapágy;
- 17 - persely;
- 18 - Tengelykapcsoló kioldóvilla tengelye;
- 19 - indítópersely;
- 20 - Csapágyvezető hüvely;
- 21 - olajtömítés;
- 22 - persely;
- 23 - tengelykapcsoló ház;
- 24 - csavar;
- 25 - csapágygyűrű;
- 26 - tűcsapágy;
- 27 - betöltő dugó;
- 28 - csap;
- 29 - gumi persely;
- 30 - tengelykapcsoló kar;
- 31 - leeresztő csavar
Eltávolítás
1. Helyezze a járművet egy ellenőrző aknára vagy egy felvonóra.
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
3. Lazítsa meg a rögzítő anyát, és válassza le a burkolatot a sebességmérő meghajtókábelével a sebességmérő meghajtó házáról.
4. Lazítsa meg a három felső csavart, amelyek a sebességváltót a hengerblokkhoz rögzítik.
5. Lazítsa meg a kábel feszességét, és válassza le a tengelykapcsoló villa karjáról.
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és válassza le a kipufogócsövet a konzollal a sebességváltóról.
7. Válassza le az első kerék meghajtó tengelyeit a karimákról (lásd a képet Sebességváltó típusa 014) differenciálmű kimenő tengelyek.
8. Válassza le az elektromos vezetékeket a sebességváltóról.
9. Csavarja ki a megmaradt csavarokat, amelyek a sebességváltót a hengerblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a tengelykapcsoló sárpajzsát.
10. Távolítsa el az önindítót (lásd alpont 12.1.4.1).
11. Csavarja le a tengelykapcsoló (lásd az ábrát A 014 típusú sebességváltó sebességváltó vezérlő mechanizmusa) billenőkar csavar a sebességváltó rúd rögzítéséhez.
12. Távolítsa el a nyomatékrudat a lengőkar gömbcsuklójáról, és válassza le a sebességváltó rudat (lásd a képet Sebességváltó ház) a lengőkar csatlakozójáról.
13. Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá.
14. Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a hajtáslánc hátsó támaszait rögzítik a sebességváltó mindkét oldalán.
15. Óvatosan mozgassa hátra a sebességváltót, leválasztva a sebességváltó bemenő tengelyét a tengelykapcsolóról. Ezután engedje le a sebességváltót, és vegye ki az autó alól.
16. Szerelje fel a sebességváltót fordított sorrendben. Beépítés előtt tisztítsa meg és kenje meg az elsődleges tengely bordáit grafitzsírral, és helyezze a leválasztott első kerékhajtásokat az első felfüggesztő gerendára.
Szétszerelés
1. Tisztítsa meg a sebességváltót a szennyeződésektől, és mossa le a külsejét.
2. Csavarja ki az olajbetöltő és leeresztő csavarokat, és engedje le az olajat a sebességváltóból, ha ezt korábban nem tette meg.
3. Távolítsa el a rögzítő csavarokat (lásd az ábrát Sebességváltó típusa 014) és távolítsa el a sebességváltó hátsó fedelét a tömítő tömítéssel együtt.
4. Távolítsa el a másodlagos tengely hátsó csapágy beállító alátétjét.
5. Mozgassa hátra a 3. és 4. sebességváltó villarúdját, amíg a csap ki nem oldódik (lásd a képet Sebességváltó ház típusa 014) zárszerkezetet, és távolítsa el a csapot.
6. Állítsa a 3. és 4. sebességfokozatú villarudat semleges helyzetbe.
7. Mozgassa hátra az 1. és 2. sebességfokozatot, valamint a hátrameneti sebességváltó rudat, és kapcsolja be a hátrameneti és az első fokozatot az elsődleges sebességfokozat reteszeléséhez (lásd az ábrát Sebességváltó típusa 014) és a szekunder tengelyek.
8. Csavarja le a rögzítő anyát a másodlagos tengelyről.
9. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (lásd az ábrát 014 típusú sebességváltó elsődleges tengelye) és a beállító alátétet az elsődleges tengelyről.
10. Húzza ki a sebességváltó ház (lásd az ábrát Sebességváltó típusa 014) a tengelykapcsoló házától.
11. Rögzítse a sebességváltó házát a karimánál fogva egy satuba, puha fémbetétekkel.
12. Üsse ki a rugós csapot a 3. és 4. sebességváltó villából, helyezzen egy támaszt a rúd alá, hogy ne sértse meg a forgattyúházban lévő lyukat.
13. Mozgassa vissza a rudat, és távolítsa el a 3. és 4. sebességváltó villát.
14. Állítsa a 3. és 4. sebességváltó rudat üres állásba.
15. Távolítsa el az elsődleges tengelyt a sebességváltó házából.
16. Üssük ki a hátrameneti közbenső tengelyt, és távolítsuk el a hátrameneti közbenső fogaskereket.
17. Üsse ki a rugós csapot az 1. és 2. sebességváltó rúdból, és távolítsa el a rudazatot a rúdról.
18. Nyomja le a másodlagos tengelyt a hátsó kúpgörgős csapágyról. Ezután távolítsa el az egyik belső csapágygyűrűt.
19. Távolítsa el a meghajtó egység a differenciál doboz fedelét (lásd az ábrát 014 típusú sebességváltó fő fokozata) sebességmérő.
20. Lazítsa meg a csavart (lásd a képet Sebességváltó típusa 014) a tengelykarima rögzítése, a karima rögzítése a rögzítőcsavarok lyukain keresztül rúddal vagy lyukasztóval.
21. Lazítsa meg a differenciálmű fedél rögzítőcsavarjait.
22.Távolítsa el a differenciálmű fedelét a tömítőgyűrűvel két csavarhúzóval.
23. Távolítsa el a differenciálmű egységet a tengelykapcsoló házából.
24. Ha ki kell cserélni a másodlagos tengely elülső csapágyát, távolítsa el a másodlagos tengely első csapágyának rögzítőcsapját, majd a csapágy külső gyűrűjét a tengelykapcsolóházból.
[Az eredeti változat a portálon található: AUDImanual.ru]
