Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Demontaža i montaža primarne osovine (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzin)
  • Prijenos
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • Demontaža i montaža primarne osovine
            0
Sadržaj: Rastavljanje ↓ Skupština ↓

Rastavljanje



Uklonite pričvrsni prsten 4. stupnja prijenosa.

Uklonite potisnu pločicu i četvrti zupčanik s igličastim ležajem.

Postavite primarnu osovinu sa zupčanikom 3. stupnja prijenosa na prešu i pritisnite zupčanik 3. zupčanika, kliznu čahuru sinkrona i glavčinu s prstenovima za zaključavanje sinkrona.

Prilikom spajanja glavčine s kliznom čahurom sinkronizatora trećeg i četvrtog stupnja prijenosa,…

Prilikom spajanja glavčine s kliznom čahurom sinkronizatora trećeg i četvrtog stupnja prijenosa, utor na vanjskom rubu glavčine usmjerite prema zupčaniku četvrtog zupčanika, a skošeni rub unutarnjih žljebova glavčine prema zupčaniku trećeg zupčanika


Provjerite istrošenost kotača za blokiranje sinkrona. Da biste to učinili, pritisnite prstenove za zaključavanje na konuse sinkronizatora zupčanika i, pomoću mjernog mjerača, izmjerite aksijalni zazor između kraja prstena za zaključavanje i kraja prstena zupčanika sinkronizatora zupčanika, koji treba biti najmanje 0,5 mm. Ako je razmak manji, zamijenite zaporne prstenove sinkrona.

Mjerenje aksijalnog zazora «a» između čeone površine zapornog prstena i čeone površine zupčaničkog…

Mjerenje aksijalnog zazora "a" između čeone površine zapornog prstena i čeone površine zupčaničkog prstena sinkrona




Prešom pritisnite unutarnji prsten stražnjeg ležaja.

Skupština



Spojite kliznu čahuru na glavčinu sinkrona trećeg i četvrtog zupčanika, usmjeravajući skošeni rub unutarnjih žljebova glavčine prema zupčaniku trećeg zupčanika, a instalacijski utor na vanjskom rubu glavčine prema zupčaniku četvrtog zupčanika (vidi sliku).

Gurnite kliznu čahuru na zaporne prstenove sinkronizatora, poravnavajući utore krekera na prstenovima i glavčini. Ugradite krekere i opruge s opružnim konektorima razmaknutim pod kutom od 120°. Zakrivljeni krajevi opruga moraju biti umetnuti u ureze krekera.

Ugradite zupčanik 3. stupnja prijenosa zajedno s igličastim ležajem.

Pritisnite sinkronizator III i IV zupčanika na osovinu.

Ugradite zupčanik 4. stupnja prijenosa zajedno s igličastim ležajem.

Izmjerite aksijalno odstupanje zupčanika četvrtog zupčanika i ugradite odgovarajuću potisnu pločicu tako da zazor bude unutar 0,10-0,40 mm.

Mjerenje aksijalnog zazora četvrtog zupčanika primarne osovine za određivanje debljine potisne…

Mjerenje aksijalnog zazora četvrtog zupčanika primarne osovine za određivanje debljine potisne pločice


Ugradite unutarnji prsten stražnjeg ležaja koristeći drift.
Članak je provjerio auto stručnjak Maksim Ribakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: 5 brzinski mjenjač 013 i 093
Sljedeći članci

Rastavljanje mjenjača
Skidanje i ugradnja mjenjača
Detalji mjenjača s pet stupnjeva prijenosa tipa 013 i 093
Momenti pritezanja za glavne navojne spojeve
Demontaža i montaža sekundarnog vratila
Sklop mjenjača
Rastavljanje i sastavljanje diferencijala
Razmak između čeone strane zupčanika glavnog zupčanika i osovine…


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Demontaža i montaža primarne osovine Audi 80 B2 (1979-1986)
Rastavljanje pogonske osovine Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Brtva ulazne (primarne) osovine — zamjena Audi A4 B5 (1994-2001)
Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine Audi A6 C5 (1997-2004)
Bregaste osovine Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje modula osovine za ravnotežu Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i ugradnja brtvene osovine sa strane mjenjača Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 27 + 26 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.