Премахване и монтиране на съединителя (Audi 100 C3)

Демонтирането на съединителя се извършва отдолу на автомобила след сваляне на скоростната кутия.

Премахване

Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.

Свалете скоростната кутия.

Заключете маховика със заключващото устройство.

Разхлабете един по един болтовете, закрепващи корпуса на съединителя към маховика

Отстранете модула на корпуса на съединителя с притискащата плоча. Това освобождава задвижвания диск на съединителя.

Монтиране

Почистете добре компонентите на съединителя и визуално проверете състоянието на нитовете и закрепването на пружините на гасителя на торсионни вибрации на задвижвания диск. Проверете състоянието и биенето на работната повърхност на фрикционните накладки Проверете състоянието на съединителната равнина на задвижвания диск на маховика. Проверете дебелината на задвижвания диск и фрикционните накладки Проверете плоскостта на работната повърхност на притискащата плоча. Проверете състоянието на лагера на входящия вал на скоростната кутия в края на коляновия вал.

Сменете дефектните части.

Монтирайте задвижвания диск с изпъкналата част на главината към притискащата плоча и центрирайте задвижвания диск с помощта на дрифта VW 10.213 (виж снимката).




Поставете капака на съединителя и затегнете монтажните болтове на маховика.



Затегнете болтовете на корпуса на съединителя към маховика един по един до въртящ момент от 2,5 kgf·m.

Отстранете фиксатора на маховика.

Смажете шлиците на входния вал на трансмисията с тънък слой грес.

Монтирайте скоростната кутия.

Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.

Регулирайте задвижването за освобождаване на съединителя.