Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Radovi na uklanjanju kvačila izvode se s donje strane vozila nakon uklanjanja mjenjača.
Uklanjanje
Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
Uklonite mjenjač.
Zaključajte zamašnjak pomoću uređaja za zaključavanje.
Otpustite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na zamašnjak jedan po jedan
Uklonite sklop kućišta kvačila s potisnom pločom. Ovo oslobađa pogonjeni disk kvačila.
Montaža
Temeljito očistite komponente kvačila i vizualno provjerite stanje zakovica i pričvršćivanje opruga prigušivača torzijskih vibracija pogonskog diska. Provjerite stanje i odstupanje radne površine tarnih obloga Provjerite stanje spojne ravnine pogonskog diska na zamašnjaku. Provjerite debljinu pogonskog diska i tarnih obloga. Provjerite ravnost radne površine potisne ploče. Provjerite stanje ležaja ulaznog vratila mjenjača na kraju radilice.
Zamijenite neispravne dijelove.
Ugradite pogonski disk s izbočenim dijelom glavčine prema potisnoj ploči i centrirajte pogonski disk pomoću VW 10.213 drifta (vidi sliku).
Mjere za izradu trna za centriranje gonjene lamele kvačila
Postavite poklopac kvačila i zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka.
Ugradnja i centriranje pomoćnog diska kvačila pomoću VW 10.213 igle
Zategnite vijke kućišta kvačila na zamašnjak jedan po jedan zakretnim momentom od 2,5 kgf·m.
Uklonite držač zamašnjaka.
Podmažite klinove ulaznog vratila mjenjača tankim slojem masti.
Ugradite mjenjač.
Spojite žicu na negativni pol baterije.
Podesite pogon otpuštanja kvačila.
[Cijela verzija objavljena je na resursu «Audimanual.ru»]