Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf·m
Vijak za pričvršćivanje kućišta kvačila na zamašnjak: 2.5.
Vijci za pričvršćivanje kućišta kvačila na blok motora:
- automobili s 4 cilindra: 5,5;
- automobili s 5-cilindričnim motorima:
- m12 vijci: 6.0;
- m10 vijci: 4,5;
- vijci M8: 2.0.
Bilješka. Na vozilima proizvedenim od siječnja 1988. promijenjen je nosač pomoćnog cilindra. Umjesto prirubnice sa steznom spojkom, radni cilindar je pričvršćen vijkom.
Moment pritezanja vijka za pričvršćivanje radnog cilindra, kgf·m: 2,5.