Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf·m
Śruba mocująca obudowę sprzęgła do koła zamachowego: 2,5.
Śruby mocujące obudowę sprzęgła do bloku silnika:
- samochody 4-cylindrowe: 5,5;
- samochody z silnikami 5-cylindrowymi:
- śruby M12: 6,0;
- śruby M10: 4,5;
- śruby M8: 2,0.
Notatka. W pojazdach wyprodukowanych od stycznia 1988 roku zmieniono mocowanie siłownika wysprzęglającego. Zamiast kołnierza z zaciskiem, cylinder roboczy mocowany jest za pomocą śruby.
Moment dokręcania śruby mocującej siłownik roboczy, kgf·m: 2,5.