Wyjmowanie i zakładanie łożyska wyciskowego sprzęgła
Zabrania się płukania łożyska wysprzęglającego; jeżeli podczas wysprzęglania słychać większy hałas, należy wymienić łożysko.
Zdejmij sprężynę mocującą widełki zwalniające sprzęgło.
Wyjmij łożysko sprzęgła z tulei prowadzącej i odkręć zaciski mocujące.
Nie należy smarować tulei prowadzącej łożyska sprzęgła.
Umieść łożysko sprzęgła i zaciski mocujące na tulei prowadzącej.
Zamontuj dwie sprężyny montażowe na łożysku, a następnie na osiach widełek wysprzęglających.
Upewnij się, że sprężyna powrotna przesuwa widełki zwalniające sprzęgło w kierunku obudowy skrzyni biegów. Upewnij się, że dźwignia widełek zwalniających sprzęgło znajduje się w odległości 185 mm (wymiar "A", patrz zdjęcie) od końca osłony linki, gdy pedał sprzęgła jest zwolniony.
Sprawdzenie położenia dźwigni sprzęgła: wymiar "A" powinien wynosić 185 mm
Regulacja skoku jałowego pedału sprzęgła
Przed rozpoczęciem rozłączania sprzęgła należy sprawdzić luźny skok pedału sprzęgła, który nie powinien przekraczać 15 mm. W razie konieczności należy wyregulować luźny skok pedału sprzęgła za pomocą nakrętki oraz w miejscu zamocowania linki do obudowy lewego przedniego amortyzatora.
Materiał ponownie opublikowany ze strony internetowej: AudiManual.ru