Зняття та встановлення підшипника вимикання зчеплення
Забороняється промивання підшипника вимкнення зчеплення, при появі підвищеного шуму при вимкненні зчеплення замініть підшипник.
Зніміть утримуючу пружину вилки вимкнення зчеплення.
Вийміть підшипник вимкнення зчеплення з напрямної втулки та відкріпіть стопорні скоби.
Не наносьте мастило на направляючу втулку підшипника вимикання зчеплення.
Надягніть на напрямну втулку підшипник вимкнення зчеплення разом із стопорними скобами.
Встановіть дві пружини кріплення на підшипнику, потім на осі вилки вимкнення зчеплення.
Переконайтеся, що вилка вимикання зчеплення під дією зворотної пружини зміщується до картера коробки передач. Переконайтеся, що важіль вилки вимикання зчеплення відстане на 185 мм (розмір "А", див. фото) від наконечника оболонки троса при відпущеній педалі зчеплення.
Перевірка положення важеля вилки зчеплення: розмір "А" повинен дорівнювати 185 мм
Регулювання вільного ходу педалі зчеплення
Перевірте вільний хід педалі зчеплення до початку вимкнення зчеплення, який не повинен перевищувати 15 мм. У разі потреби відрегулюйте вільний хід педалі зчеплення гайкою та зоні кріплення троса до кожуха лівої стійки передньої підвіски.
[Оригінальний матеріал розташований на сайті: Audimanual.ru]