Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Механично задвижване на съединителя (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990, бензин)
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Механично задвижване на съединителя
            0
Съдържание: Премахване и монтиране на… ↓ Регулиране на свободния ход на… ↓

Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя



Забранено е промиването на освобождаващия лагер на съединителя; ако се появи повишен шум при изключване на съединителя, сменете лагера.

Отстранете задържащата пружина на вилицата за освобождаване на съединителя.

Отстранете освобождаващия лагер на съединителя от водещата втулка и разкопчайте задържащите скоби.

Не смазвайте направляващата втулка на освобождаващия лагер на съединителя.

Поставете освобождаващия лагер на съединителя и задържащите скоби върху направляващата втулка.

Монтирайте двете монтажни пружини върху лагера, след това върху осите на вилката за освобождаване на съединителя.

Уверете се, че възвратната пружина премества вилицата за освобождаване на съединителя към корпуса на скоростната кутия. Уверете се, че лостът на вилката за освобождаване на съединителя е на 185 mm (размер "A", вижте снимката) от края на обвивката на кабела, когато педалът на съединителя е освободен.

Проверка на позицията на лоста на вилката на съединителя: размерът «A» трябва да бъде 185 mm

Проверка на позицията на лоста на вилката на съединителя: размерът "A" трябва да бъде 185 mm




Регулиране на свободния ход на педала на съединителя



Проверете свободния ход на педала на съединителя, преди съединителят да започне да освобождава, който не трябва да надвишава 15 mm. Ако е необходимо, регулирайте свободния ход на педала на съединителя с гайката и в областта, където кабелът е закрепен към корпуса на лявата предна стойка на окачването.
Статията е проверена от автоексперт Максим Рибаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C3: Съединител и задвижващи валове
Следващи статии

Премахване и монтиране на съединителя
Части на съединителя
Моменти на затягане за главни резбови съединения
Подробни технически характеристики на съединителя
Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя
Премахване и монтиране на работния цилиндър на съединителя
Премахване и монтиране на главния цилиндър на съединителя
Регулиране на свободния ход на педала на съединителя


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Механично задвижване на съединителя Audi 80 B2 (1979-1986)
Смяна на маслото в съединителя Haldex на моделите със задвижване… Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя Audi A4 B6 (2000-2006, бензин)
Задвижване на съединителя — обезвъздушаване Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя Audi A8 D2 (1994-2002)
Поли V-задвижване Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Хидравлична система за задвижване на съединителя Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 10 + 17 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.