Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя (Audi A4 B6)

В сервизите въздухът се отстранява от хидравличното задвижване на съединителя с помощта на специално устройство. С известно умение можете да премахнете въздуха сами и без много разходи. Въздухът се отстранява почти по същия начин, както от задвижването на спирачката. Също така е необходимо да се спазват правилата за безопасност при работа с токсична спирачна течност. Никога не изсмуквайте течност през маркуча с устата си.

1. Поставете предната част на колата върху стойки за крикове, свалете долния капак на двигателя,

2. Проверете нивото в общия резервоар за спирачна течност, ако е необходимо, долейте течността до максималната маркировка.

3. Отстранете капачката от въздушния клапан на допълнителния цилиндър и една от спирачките на предните колела, за да почистите внимателно клапаните. Разхлабете вентила на около един и половина оборота.

4. Свържете двата клапана с маркуч.

5. Помолете асистент да натисне бавно педала на спирачката. Когато педалът е натиснат докрай, затворете крана на спирачката. След това можете да освободите педала. По този начин обезвъздушете спирачната течност от спирачката на предното колело през хидравличното задвижване на съединителя. Не натискайте педала твърде силно, в противен случай маркучът може да се изплъзне.

6. Следете нивото на спирачната течност в резервоара; течността не трябва да пада под минималната маркировка.

7. Когато вече не се появяват въздушни мехурчета в резервоара за спирачна течност, след като сте го извадили от задвижването на хидравличния съединител, затворете двата клапана и отстранете маркуча. Въздухът е отстранен от хидравличното задвижване.

8. След отстраняване на въздуха проверете отново нивото на течността в резервоара.

[Статията е копирана от уебсайта «AUDIMANUAL»]