Aerisirea transmisiei ambreiajului hidraulic (Audi A4 B6)

În ateliere, aerul este îndepărtat din sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului folosind un dispozitiv special. Cu o oarecare pricepere, puteți elimina aerul singur și fără prea multe cheltuieli. Aerul este eliminat aproape în același mod ca și din sistemul de frână. De asemenea, este necesar să respectați regulile de siguranță atunci când manipulați lichid de frână toxic. Nu aspirați niciodată lichid prin furtun cu gura.

1. Așezați partea din față a mașinii pe suporturi, scoateți capacul inferior al motorului,

2. Verificați nivelul din rezervorul de lichid de frână comun, dacă este necesar, completați cu lichid până la marcajul maxim.

3. Scoateți capacul supapei de aer de pe cilindrul auxiliar și una dintre frânele roții din față pentru a curăța cu atenție supapele. Slăbiți supapa aproximativ o tură și jumătate.

4. Conectați ambele supape cu un furtun.

5. Cereți unui asistent să apese încet pedala de frână. Când pedala este apăsată până la capăt, închideți supapa de pe frână. După aceasta puteți elibera pedala. În acest fel, purjați lichidul de frână de la frâna roții din față prin sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului. Nu apăsați pedala prea tare, altfel furtunul poate aluneca.

6. Monitorizați nivelul lichidului de frână din rezervor, lichidul nu trebuie să scadă sub marcajul minim.

7. Când nu mai apar bule de aer în rezervorul lichidului de frână, după ce au fost îndepărtate de la transmisia ambreiajului hidraulic, închideți ambele supape și scoateți furtunul. Aerul a fost eliminat din sistemul hidraulic.

8. După îndepărtarea aerului, verificați din nou nivelul lichidului din rezervor.